Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Więc postanowione! Dziękuję za odpowiedzi. Zdam relację z montażu.

Jeżeli uda ci się znaleźć gdzieś opony Cooper Discoverer S/T Maxx zwłaszcza w rozmiarze 255/80/17 to koniecznie daj znać. Szukałem wszędzie i wychodzi na to, że już nie są dostępne.

Cały czas są dostępne
https://www.inopony.pl/opony,0,145833/c ... q-por.html

Są też w PSO i na Allegro.

Witas pisze:Szukałem wszędzie i wychodzi na to, że już nie są dostępne.

A probowales w internetach?

Trochę z innej beczki, zmiana na felgi stalowe i konieczność zmiany nakrętek na jakie????
Najchętniej zamknięte tylko jaka długość żeby pasowały, rozumiem gwint M12x1,5 , może możecie polecić gdzie kupić , felgi stalowe oryginalne toya 17”
Z góry dziękuje za pomoc

Stożkowe.Dostepne bez problemu na allegro.
Bylo to już tu dyskutowane

AbuAliHussain pisze:Stożkowe.Dostepne bez problemu na allegro.
Bylo to już tu dyskutowane

Tak tylko jakiej dlugosci 17mm 28 mm czy 34 mm resztę wymiarów ogarnąłem;)

W sklepie wyprawy są od ręki, pasują bez problemu. Pewnie najłatwiej tam zamówić. Chociaż moim zdaniem oryginalne felgi alumniowe i nakrętki do nich są o niebo lepszej jakości pod każdym względem.

Stalówki potrafią mieć inny rant i potem miedzy felge a opone wchodzi błoto i patyki w terenie- oczywiscie sprzedawcy nie maja o tym pojęcia. Do tego nieoryginalne nakrętki są z gównolitu, łatwo je przekręcic i popsuć gwint co przy oryginalnych praktycznie sie nie zdarza.

Widzę, że temat jeszcze żywy

Jeżeli ktoś tu kiedyś zajrzy, to ostatecznie zdecydowałem się na:
Felga:
16×7 6×139,7 ET- 10
Opona:
Cooper Discoverer STT PRO 285/75r16 (33×11,5r16)

Zacisk mieści się na styk (około 3mm luzu) ale w niczym to nie przeszkadza. przez ponad rok byłem na Ukrainie i w Rumuni, taplałem troszkę w błocie w Polsce. Zaraz na początku musiałem wymienić górne sworznie, bo miały luz, ale to jeszcze przed wyprawami. Do tej pory śmiga bez problemu i oby tak dalej.
Chociaż teraz opony wziąłbym jednak S/T Maxx

Dlaczego Discoverer S/T MAXX zmiast Discoverer STT PRO albo BFG T/A KO2?

nie ma w EU maxxa w tym rozmiarze

drnostromo pisze: ↑

09 cze 2020, 22:43

Dlaczego Discoverer S/T MAXX zmiast Discoverer STT PRO albo BFG T/A KO2?

SST Pro to typowe MT, głosne na drodze, super w terenie. BFG KO2 to AT, dobrze na asfalcie tak sobie w terenie.

STT MAXX to cos posredniego, da sie jezdzić na codzień, a i w terenie nie ma wstydu. Dlatego teraz to bardzo popularna opona bo nie każdy chce mieć dwa komplety i nie każdemu sie chce przekładac koła.