Terenwizja - porównanie opon AT-MT-zimówka

Moderator: luk4s7

dohap
Posty: 317
Rejestracja: 09 kwie 2013, 18:38

Re: Terenwizja - porównanie opon AT-MT-zimówka

Post autor: dohap »

hetman pisze:Jadąc rozsądnie na BFG KM2 i podobnych da się przewidzieć zachowanie auta, ale w nagłej sytuacji, coś ktoś wyskoczy, nagły manewr i jedziesz i jedziesz :) Zimówka daje ten mały margines bepieczeństwa.

Na dojazd, z rezerwą rozsądku da się, ale na co dzień raczej nie polecam. Choć i zimówki na wyślizganym śniegu czy lodzie też się ślizgają. A ludzie na letnich potrafia jezdic, tam to trakcji gdy jest jakikolwiek śnieg czy lód totalne zero.
Mozna i na toyo r888 na mrozie jezdzic, sam tak robilem... ale po co? na mt kontrola nad 2.5 tonami jest zadna. Walka ze statystyką. Opony sa od tego zeby je zmieniac do warunkow.

Awatar użytkownika
hetman
Posty: 366
Rejestracja: 21 lis 2015, 21:05
Auto: LJ78 - ?uczek
Kontakt:

Re: Terenwizja - porównanie opon AT-MT-zimówka

Post autor: hetman »

dohap pisze:
hetman pisze:Jadąc rozsądnie na BFG KM2 i podobnych da się przewidzieć zachowanie auta, ale w nagłej sytuacji, coś ktoś wyskoczy, nagły manewr i jedziesz i jedziesz :) Zimówka daje ten mały margines bepieczeństwa.

Na dojazd, z rezerwą rozsądku da się, ale na co dzień raczej nie polecam. Choć i zimówki na wyślizganym śniegu czy lodzie też się ślizgają. A ludzie na letnich potrafia jezdic, tam to trakcji gdy jest jakikolwiek śnieg czy lód totalne zero.
Mozna i na toyo r888 na mrozie jezdzic, sam tak robilem... ale po co? na mt kontrola nad 2.5 tonami jest zadna. Walka ze statystyką. Opony sa od tego zeby je zmieniac do warunkow.
Właśnie mnie uswiadomiłeś, ide szukać zimówek atkow i letnich do toyi... Na dach se będę wrzucał albo na przyczepkę co by dojechac a w terenie na mt ;) To tak półżartem. Nie pisałem w kontekście posiadania jednego auta, czy jednego kompletu, myślałem że to chyba oczywiste.

ODPOWIEDZ