Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Kwestia wyposażenia auta wg własnego uznania to już sprawa otwarta.Jest pewnie kilka drobiazgów które powinienem wozić w swoim aucie w razie potrzeby nie tylko dla siebie ale też innych użytkowników dróg.Ja w swoim mam linę holowniczą 5m/5T,kable rozruchowe 800A/4m i ciśnieniomierz Schrader - taki komplet wożę od lat. Co jeszcze dodać

@ Mipox

Niezła Matka Teresa z Ciebie na drodze. Ja to kable wożę w HZJ bo stary.
LC 150 to wyposażyłem w mnóstwo płyt CD i DVD, kabel do Iphone'a. Wożę też n.p. klucze do dokręcania wiązań snowboardu..... od ostatniej zimy.
W tamtym roku w zimie woziłem taśmę kinetyczną ale ani razu się nie przydała.
Kiedyś woziłem w autach papier toaletowy ale też był zbędnym balastem więc zwolnił miejsce.

Przy następnym przeglądzie na pewno zainstaluję ten moduł od kierunkowskazów bo to żenada, żeby we wszystkich Audi, VW, nawet Mini albo najbiedniejszej Skodzie Octavii było to standardem, a w aucie za prawie 300.000 PLN nie.
Zastanawiam się też nad ogrzewaniem postojowym ale to ze strony Toyoty jakoś mnie nie przekonuje. No chyba, że ze względu na gwarancję, ale moja i tak już za 1,5 roku upływa.
Myślałem też o wyciągarce bo można ją fajnie schować za zderzakiem i tylko końcówkę widać ale póki co auto nie jest aż tak eksploatowane. Nawet w tym aucie do błota ostatnio się nie przydała ani razu.

Myślę, że póki co, to w 150 to najważniejsze są numery telefonów na Toyota Assistance. Jak Tobie coś padnie to tylko wypada rozsiąść się wygodnie w fotelu i czekać na przyjazd lawety a jeżeli chcesz kogoś ratować to Twoje przydaśki są wystarczające.
Moja np. wczoraj straciła dziewictwo po pobycie mojej żony w "Centrum Handlowym" i przydałby się kij baseball'owy na patafiana który to zrobił.

Toyota Assistance wystarczy całkowicie

Cruiser pisze: ... moduł od kierunkowskazów bo to żenada ...

Chodzi o trzy mrugnięcia po lekkim pyknięciu dźwigni kierunkowskazów ? Można to dołożyć

Tak. Jest na stronach Toyoty za coś kole 250 zeta.

Pewnie że można dołożyć,bo to niewielki moduł i też mi go brakuje. Nie wspomnę już o zegarku pod navi,który działa w systemie 12-h A tak poza tymi niedociągnięciami to auto coraz bardziej mi się podoba

Zegarek w Toyocie zawsze był taki sam, jest i będzie. Na tym polega osobliwość tych samochodów. Pamiętam, że od kiedy mój ojciec kupił pierwszą Toyotę taki sam zegarek był we wszystkich. Ustawianie za pomocą przycisków i ten display LCD.

Jak mi się będzie chciało rozgrzebywać elementy deski to wydłubię ten zegareczek i dam ojcu do zabawy i niech przerobi na 24h,bo czasami mam już go dosyć

Jakaś łopata do odśnieżenia zasypanej drogi i paru pomocników nie zaszkodzi dobra latarka i ostry scyzoryk lub nóż zawsze się mogą przydać.
Zmiana koła po ciemku nie jest przyjemna.

Poza tym tak jak pisali wyżej dobra muzyka, telefon i numer do assistance w razie czego, ewentualnie znajomego który mógłby nas poratować jak gdzieś utkniemy.

Niedawno zakupiłem diodową latarkę z możliwością ładowania z auta,więc to już mam. Scyzoryk też się znajdzie gdzieś w domu,no a jakąś saperkę trzeba będzie zakupić

Jak lubisz taki sprzęt to wpadnij do mnie, sprezentuję Ci jedną. Mam dwie sztuki i każda nieużywana. To dlatego jedna znalazła miejsce na kole zapasowym w HZJ. Częstotliwość jej używania odpowiada sposobowi demontażu z uchwytu na hi-lifta.
Chcesz być cool & trendy, zapadaj sobie porządnego Fiskarsa Jak wyskoczysz ze 150 z takim sprzętem to wzbudzisz niemały podziw.

Cruiser poddałeś mi świetny pomysł,naprawdę Wiele akcesoriów z Fiskars-a by mi się przydało na już. Dzięki za poddanie pomysłu

A gdzie ty tą 150 chcesz jeździć czy to wszystko ma służyć do poruszania się po czarnym ( białym)?

Teraz przebywam w Szczyrku dlatego zmuszony byłem kupić prawdziwe 4x4. Teraz jest sezon na więcej gości,więc poruszam się w tej okolicy ewentualnie wypady po zakupy do B-B. A poza sezonem to przeważnie asfalt lub utwardzone ścieżki górskie,także tu problemów nie powinno być.

Odświeżam tamat, ale chodzi mi o dozbrojenie samochodu w sensie płyty, opony, wyciągarkę itp.

1. Opony, felgi. Jak to jest z felgami, czy przy KDSS faktycznie można stosować tylko felgi 18" i rozmiar opon takie jak fabryka? Z oponami jest problem bo na dzisiaj dostępne są w tym rozmiarze tylko At Yokohama i Toyo. Ma ktoś jakieś większe doświadczenie? Z tego co czytam te Yokohamy są ok.
Na orginalnych Bridgestonach nie mam dużo przejechane (ok. 40tys. km), ale są notoryczne problemy z wyważaniem, a na zakrętach piszczą jak szalone, dlatego nie będzie mi żal się ich pozbyć.

2. Płyty, warto? Jeżeli tak to jakie? Stalowa, aluminiowe? Seryjnie jakieś tam stalowe osłony są, z czego przódu mam już wgnieconą

3. Wyciągarka. Narazie raczej nie przewiduje, ale w przyszłości raczej tak. Jak będzie wpływać na prowadzenie przy standardowym zawieszeniu, przód nie siądzie za bardzo?

Jeszcze jakieś pomysły? Zastosowanie samochodu: turystyka. Ma dojechać i wrócić z tamtąd gdzie mnie oczy poniosą.