Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Siemka.
Szukam stalowych zderzaków do LC 150 2019 ale nic nie mogę znaleźć oprócz brzydala od ARB i rivala z kosmiczną ceną.
Ktoś coś ?
Najlepiej żeby to była stal. Od biedy alu też może być.

A może namiary na kogoś kto by wykonał pod wymiar?


Pozdr.

Fabryka 4x4 powinna miec w ofercie:
https://www.fabryka4x4.pl/sklep/toyota/ ... j150-09-13
Tu robia na zamowienie pod indywidualny projekt:
http://www.semak.pl/

Nie pasują. Nie te roczniki. My żeśmy walczyli aby dopasować ale to jest w zasadzie sporo przeróbek i nie takie chop siup.

Gdyby to był chłonny rynek, sam zacząłbym takie rzeczy robić. Czasem jestem nawet sam na siebie zły, że kupuję pierdoły jak zderzak, czy progi do Hila w innych firmach a moja plazma, prasa krawędziowa czy wykrawarka rewolwerowa robią podobne rzeczy, tylko w innych ilościach.
Do takiego LC15 sprzedać w Polsce 10 zderzaków to chyba mistrzostwo świata.

kylon pisze: ↑

20 kwie 2020, 20:04

Nie pasują. Nie te roczniki. My żeśmy walczyli aby dopasować ale to jest w zasadzie sporo przeróbek i nie takie chop siup.

Aj, rzeczywiscie, nie zwróciłem uwagi na rocznik w tytule posta. Wiem ze F4x4 nie chce projektowac nic do starych aut, bo im sie to nie opłaca, ale moze do swieżej J15 byliby skłonni zaprojektowac i zrobic jakby im podstawic auto?

Jest jakiś Rywal w Rosji chyba co robi różne cuda i dziwy. Niektóre wyglądaj nawet całkiem fajnie.

Ciekawe jak się takie zderzaki mają do homologacji auta? Coś ostatnio mi się obiło o uszy że auta po 2008(?) roku już nie mogą mieć dowolnie modyfikowanych zderzaków, progów itd. - diagnosta nie przepuści bez odpowiedniego papieru.
Czyli zrobienie zderzaka ot tak sobie, nie bardzo ma sens.
Ale prawda taka że nie śledzę tematu bo i nie planuję takich atrakcji.

No z tym modyfikowaniem na stalowe zderzaki, zwłaszcza z przodu to już tak jest. Nawet wcześniej niż w autach od 2008.
Poczekajmy na Oradka. On to dogłębnie rozłoży na czynniki pierwsze i wytłumaczy.

luk4s7 pisze: ↑

20 kwie 2020, 21:57

Jest jakiś Rywal w Rosji chyba co robi różne cuda i dziwy. Niektóre wyglądaj nawet całkiem fajnie.

Ciekawe jak się takie zderzaki mają do homologacji auta? Coś ostatnio mi się obiło o uszy że auta po 2008(?) roku już nie mogą mieć dowolnie modyfikowanych zderzaków, progów itd. - diagnosta nie przepuści bez odpowiedniego papieru.
Czyli zrobienie zderzaka ot tak sobie, nie bardzo ma sens.
Ale prawda taka że nie śledzę tematu bo i nie planuję takich atrakcji.

"W przypadku samochodu osobowego, samochodu ciężarowego lub pojazdu specjalnego, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t, przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak, mające służyć ochronie pojazdu przed uszkodzeniami w razie zderzenia z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w pojazdach dla których zostały homologowane. Przepis ten nie dotyczy tych urządzeń o masie poniżej 0,5 kg przeznaczonych wyłącznie do ochrony reflektorów. Dotyczy pojazdów, rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007 r."
Dz.U 2007/192/1393'
I tyle.

Dla których zostały homologowane czyli jeśli zderzak ma homologację dla LC J12 to można montować. Obstawiam że na takie fanaberie to stać firmy pokroju ARB i tyle...
No ale jak Cruiser napisał, Radek niech poradzi.

ARB nie ma papierów na homologację w PL .

a w EU ma?

Nie ma.

ARB nawet gdyby był w sensownej cenie u mnie odpada bo wielki, brzydki i słabo dopasowany do linii nadwozia. Rival nawet spoko ale cena z dupy.
Jak coś to homologacją i przeglądami się nie martwimy

Ja mam do rocznika 2012,założyłem i nigdzie nie pojechałem tylko kupiłem Tundrę. Więc z LC ściągnąłem i leży do sprzedania.Z fabryka 4x4

Dzięki.
Jeśli LC150 ze mną zostanie to zdecydowałem się na ACAYXa u Kylona.