Re: J150 czy J200 + jaki zawias
: 20 lip 2018, 15:09
200 jest nie wiele większa od 150.
A jednak 150 jest bardziej sprawna w terenie. Zgrabniejsza.
Nie ukrywam jednak, że 200 ma swój urok.
Ale dla mnie tylko w wersji GLX z drzwiami podwójnymi z tyłu.
System KSDD jest po protu rewelacyjny! Mam go w mojej 150.
Nawet wczoraj pokonałem górę św. Anny na A4 cisnąć na serpentynach non stop 160.
Jak po szynach.
Miny wyprzedzanych kolesi w fordach, skodach itp, bezcenne.
A zawias...
zawsze możesz wymienić amory na te, ze ustawianą twardością.
W pneumatyczne bym nie wchodził. W 150 go nie ma, bo to z tyłu ma obsługiwać przyczepę a nie poprawiać komfort.
A swoją drogą gdzieś na otomoto wisi nowiutka 200 za trzy stówy, nówka na sprężynach.
A jednak 150 jest bardziej sprawna w terenie. Zgrabniejsza.
Nie ukrywam jednak, że 200 ma swój urok.
Ale dla mnie tylko w wersji GLX z drzwiami podwójnymi z tyłu.
System KSDD jest po protu rewelacyjny! Mam go w mojej 150.
Nawet wczoraj pokonałem górę św. Anny na A4 cisnąć na serpentynach non stop 160.
Jak po szynach.
Miny wyprzedzanych kolesi w fordach, skodach itp, bezcenne.
A zawias...
zawsze możesz wymienić amory na te, ze ustawianą twardością.
W pneumatyczne bym nie wchodził. W 150 go nie ma, bo to z tyłu ma obsługiwać przyczepę a nie poprawiać komfort.
A swoją drogą gdzieś na otomoto wisi nowiutka 200 za trzy stówy, nówka na sprężynach.