J95 czy J120

[gajdus]

Przez analogię do motocykli, pojazd używany to taki który ma ponad 6 m-cy i ponad 6000 km. Niefrasobliwość w tym przypadku może doprowadzić do nieuznania takiego sprzętu jako pojazdu używanego , a to skutkuje koniecznością opłacenia VAT-u .

no to może być prawda, ale co do używek to wiem ze nic takiego nie maiło nigdy miejsca jak ja rejestrowałem auta

[gajdus]

...eh
ze względów wizualnych jest ciśnienie żeby jednak to była J120'ka(moja wina nie potrzebnie zaczałem temat )... budżet zwiększa się do ~70 tys. PLN
i tu w związku z CR w dieslach uczulonym na marne paliwo wchodzi też w rachubę PB+LPG tylko, że wolałbym kupić czyste PB, a LPG zamontować sam.. bo nie do końca ufam samochodom które jeżdżą już parę lat na LPG
Pytania do Was to dlaczego na allegro praktycznie nie ma 120'ek z silnikami benzynowymi? :O a takowej w manualu nie ma w ogóle...
jaki motor benzynowy szukać do zgazowania, nie zależy jakoś strasznie na mocy, nikt szaleć ani katować nie będzie, a i w ciężki teren nie trafi

na co zwrócić uwagę w J120, co tam się psuję itd. bo jak J95 obcykałem już na pamięć to teraz się okazuje że "wizualnie J95 jest nie z tej epoki w porównaniu do J120" wiem żeby omijać pneumatyczne zawieszenie i "ulepszone" D4D ale więcej nic...

[Maru123]

Fakcie wyboru nie masz. Na Europę były tylko j12 z 4.0vvti. Białymi krukami są 2.7 u nas właściwie niedostępne.

[jockey]

A co możecie powiedzieć na temat zawieszenia pneumatycznego w tych modelach

[górol]

Jak do tej pory nic złego 157tkm w ogóle cały zawias oryginał nie ruszany ,wymienione przednie amory przy 140tkm