Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam, nie chciało mi się dodawać pojedyńczo zdjęć każdego z aut, bo musiałbym zmniejszać zdjęcia.. Kiedyś się do tego zabiorę.
Na picasie mam trochę zdjęć, nie ma tam wszystkiego co u nas w domu się przewinęło ale jest sporo. ; )
Mamy z ojcem od około 6 lat pasję przerabiania Toyotek, choć zaczęło się od Patrolów..

Mój przedostatni LJ70:
https://picasaweb.google.com/barry.rybk ... ruiserLJ70

Ojca dawny KZJ95:
https://picasaweb.google.com/barry.rybk ... dCruiser95

Składanka dawnych aut (T100, Patrol K160, K260, LJ70, Feroza, cherokee, Hilux na 35" kołach ; )
https://picasaweb.google.com/barry.rybka/SkAdanka

Na pisacie można jeszcze znaleźć Nissana Frontiera, Opla Frontere, Grand Cherokee,
Obecnie mamy J7, jeszcze nie robiłem sesji zdjęciowych, auta w porozbierane w garażu. ; )

piknie piknie . ....ale zeby takiego fajnego hila szaraka na sztywnych puscic do ludzi

To chyba jedyne auto którego żałuję że został sprzedany.
Był sprowadzany z Włoch, kondycja rewelacyjna. Nie miałem auta w takim stanie.
Karoseryjnie zero rdzy, silnik.. mmm ; ) odpalał od "strzału".
Rewelacyjne auto.
Mam więcej zdjęć tej Hiluxy, mogę wrzucić na picase..
Pozdrawiam. Bartosz.

Szarak rulez! Zarąbisty był.
Pokaż później co zrobiłeś z LJ70. Taki styl mi się podoba.

Teraz mamy dwie J7, białą i czarną więc będą ciekawe zdjęcia w duecie ; )
ale to z czasem, dopiero co kupione zostały. Bartek.

te zdjęcia hila by się przydały

Kiedy ostatni raz jeździłeś po "poligonie" czechowskim samochodem?
Bo ja to już jak zasypali wjazd to się tam nie wbijałem ponad rok a fajne błoto tam czasem było

wrzucę może dzisiaj zdjęcia hiluxy.

górki czechowskie? ; D, z zamkniętymi oczami mogę całe przejechać ; )
co prawda ostatnio tam nie jeździłem, bo miałem pick-up z napędem na sam tył..
ta mulda wykopana przed wjazdem nie jest taka straszna, nie przerobionym oplem fronterą przez nią przejeżdżałem (oczywiście szurając brzuchem ;D)
Jest nawet filmik jak fronterkę koleszki katuję (straszne auto.. do tego z niesprawnymi sprzęgiełkami przedniego mostu)
http://www.itvl.pl/news/w-rozbryzgujacym-blocie..-

Ten sam kolega ostatnio dachował tam pajerem.. ;p
po deszczu tam jest ciekawie, a jak jest sucho to całe górki można zjeździć bez załączania przedniego mostu.
Zrobię LJ to się gdzieś wybierzemy ; )
Pozdrawiam.

Zaktualizowałem zdjęcia na picasę,

Toyota Hilux - '94, 2.4D, koła 35" (podniesienia auta banalnie łatwe, mosty fabrycznie pod resorami, samodzielnie robiony tył zderzak, opony maxxis nie są najlepsze na drogę ;D - twarde, głośne):
https://picasaweb.google.com/barry.rybka/ToyotaHilux35

Toyota Land Cruiser LJ70 2.4TD (Iron-Man +2", BFG MT 33"x12,5", dawny angol - przerobiony):
https://picasaweb.google.com/barry.rybk ... iserLJ7002

Nissan Patrol K260 (Zdjęcia przed i po wykonaniu SPOA, 2.8TD, BFG MT 33"x12,5", samodzielnie robiony przedni zderzak, kilka zdjęć z lubelskich górek czechowskich):
https://picasaweb.google.com/barry.rybk ... PatrolK260

Bartek.

widzę po zdjęciach na białej toyocie sprężyny ironman i amorki rancho powiedz jak to się sprawowało i czy mieliście 4 sztuki takich amorków i dokładnie jakie to były ? bo aktualnie ja posiadam takie amorki czekają w szufladzie i mam zamiar kupić właśnie takie springi.
pozdrawiam

Mieliśmy wszystkie 4 sztuki amorki Rancho RS5000 (chyba), sprawowały się dobrze, bardzo dobrze. Co prawda teraz raczej kupiłbym Iron-mana..
Sprężyny Iron-man są sztywne, nie pozwalają aby most korzystał z odbojów (pod odboje dodane zostały podkładki 40mm).
Tak więc, hmm podnoszą auto, to wszystko, nie rozglądałem się jeszcze za innymi sprężynami, ciekawy jestem czy ktoś z was oddawał oryginalne sprężyny do rozciągnięcia? A może są jakieś produkowane sprężyny progresywne +2" ?

a to nie były amorki za sztywne ? słyszałem ze te sprężyny są "miękkie"
sprężyn się nie rozciąga jest pare firm co produkują takie springi właśnie jak ironman,dobinsons, old man emu, lovells

polski kowal zrobi wszystko, efekt jest ale bardzo krótkotrwały, nie kombinuj, jeśli robisz auto dla siebie to pomyśl o nowych sprężynach dedykowanych do liftu którejś z lepszych firm, tak wychodzi najtaniej, wiem jeszcze że do 70 przed 90r na przód pasują i dobrze się sprawują sprężyny od merola W124 kombi tył ale trzeba trochę pomotać z mocowaniami

tym razem zdecyduję się najpewniej na zestaw springi i amorki Ironmana, wtedy dam znać o efekcie.
Nie mówię o braku komfortu jazdy na springach ironmana z powodu "twardości", myślę bardziej o tym że nie pozwalają one na zbyt duży wykrzyż.
amorki ironmana miałem o ostatnim aucie i byłem Bardzo zadowolony z nich.

no taaakiego hilA to dawno nie widziałem, piękności