Przekładka Gałki - HZJ 73

[MariuszS]

Gdzie dostanę takie małe diody do podświetlenia wyłączników ( jakieś 3x8 mm z drucikami po bokach) i na 24V ) aby pasowały do gniazd?
[...]
Tylko daje zimne światło , może jakaś folia ?.

Są tu na forum fachowcy od LEDów, może coś podpowiedzą konkretnie.
Diody LED w dowolnych rozmiarach i kilku kolorach, kupuje się, za grosze, w sklepach z częściami elektronicznymi.
Do tego małe oporniczki, które sobie trzeba przylutować, dobiera się tak, aby wysterować właściwe napięcie (w sklepie Ci na pewno dobiorą do 24V)
Folia tu nic nie pomoże, trzeba wybrać diody o ciepłej barwie (temp. barwowa ok. 3000 K)

Widziałem w norauto specjalne dystanse ( ale plastikowe ). Nie popsuje to brzmienia ?

IMHO nie popsuje, tylko trzeba dobrze przykręcić do blachy, najlepiej na jakiejś podkładce, lub na na takiej paście-spraju tłumiącej drgania. Ale zamiast do Norauto, to wstąp lepiej do jakiegoś warsztatu Car-audio, to kupisz 5x taniej takie dystanse i jeszcze Ci coś doradzą.

[Gałka]

Sprawdziłem te jbl-e co mi Paweł podesłał. Są na 2 Omy. A ja mam wyjście na 4.
polecili mi Helix B62-c - dużo dobrych opinii w necie. Co o nich sądzicie ?
a z diodami nie chce mi się już kombinować. na razie robię tak jak dała fabryka aby zdążyć na campa. Może później będę zmieniać.

[górol]

Na campie się zmieni ,a do godz.zero 79 dni

[Gałka]

dziś zrobiłem "mały krok ludzkości", ale wielki krok w "przekładce Gałki".
Oryginał !

[Gałka]

tylko nie wiem do czego służą te gumowe, okrągłe "odbojniki". Tłumiki drgań ?

[kylon]

Tłumiki

[Gałka]

Kupiłem żaróweczki; po całej paczce ( 10 szt) na zapas. Były po 1 zł/szt.
Niestety nie udało mi się zdjąć bez uszkodzenia kolorowego kapturka, który przygrzał się do szkła.
Dorobiłem coś podobnego z folii samoprzylepnej; najpierw podgrzałem pasek folii suszarką a później w gorący wcisnąłem żarówkę. Góra bardzo ładnie się ułożyła, dół nie za bardzo.

Zrobiłem też przegląd wszystkich gumowych rurek przy silniku. 2 szt. trzeba będzie wymienić na oryginał ( strasznie pokręcone ) bo widać mikropęknięcia na końcach w przekroju. Te proste wymieniłem na nowe.
Czy znacie jakiś patent na wyginanie gumowej rurki tak aby już została w tym położeniu ?

[kylon]

Wygięcie rurki jest czynione w na etapie wulkanizacji gumy tak więc nie ma po taniości
Możesz kupić sobie silikonowe kolanka ale nie będą pasowały jako jednostki w Twoim sprzęcie.

[stopa]

Dorobiłem coś podobnego z folii samoprzylepnej; najpierw podgrzałem pasek folii suszarką a później w gorący wcisnąłem żarówkę. Góra bardzo ładnie się ułożyła, dół nie za bardzo.

Te kapturki to sie kupuje razem z zarowkami... i w jakim chcesz kolorze

[Gałka]

Te kapturki to sie kupuje razem z zarowkami... i w jakim chcesz kolorze

o!

[Gałka]

W dorabianym w Polsce 6 lat temu tłumiku w pierwszej sekcji za silnikiem była wstawiona plecionka odseparująca drgania silnika od reszty układu wydechowego.
W oryginale tego nie ma , jest tłumik wstępny. czy mi się to nie pourywa jak cały układ jest przykręcony na sztywno do silnika.
czy fabryka Toyoty wie co robi ?

[stopa]

u mnie plecionki nie ma i nic sie jeszcze niepourywalo... odpukac

[kylon]

Na pewno Jasiu Ci sie urwie w ciągu miesiąca Ja bym go pociął i wstawił plecionkę . Plecionka to podstawa
Zrób Ty chopie ten samochód i nalewke dla mnie a nie szukasz niepotrzebnych problemów

[Gałka]

Na pewno Jasiu Ci sie urwie w ciągu miesiąca Ja bym go pociął i wstawił plecionkę . Plecionka to podstawa
Zrób Ty chopie ten samochód i nalewke dla mnie a nie szukasz niepotrzebnych problemów

No co ? Spytać się nie można ? W dorabianych wszystkich układach miałem plecionkę! Może Toyota się nie zna ?
Dobra, idę składać dalej ( jak się skończy Formuła - jeszcze 2 okrążenia ).

[Gałka]

Nie wiem co opisywać; dziś był dzień 1001 drobiazgów.

1. Wyjechałem sobie na podwórko i umyłem silnik.
2. Zamontowałem w zbiorniku króciec z rurką do bezpośredniego poboru paliwa do webasto ze zbiornika.
Przy okazji wyjęcia czujnika poziomu paliwa ze zbiornika ( tam wywierciłem dziurkę na króciec ) oczyściłem siateczkę wstępnego filtra paliwa i wypłukałem zbiornik. Wymieniłem "zmęczone" gumowe przewody paliwowe. Zmontowałem rurki wlewu paliwa.
3. Dokończyłem okablowanie tylnych drzwi; teraz wystarczy przykręcić na zawiasach i połączyć wtyczkę. Elektryka fabryczna gotowa.
4. dalsze skręcanie deski rozdzielczej.
5. Poustawiałem i przymierzyłem sobie dodatkowe urządzenia ( przetwornice, kompresor, wyłączniki i bezpieczniki ). Chyba mam już koncepcję gdzie co będzie zamocowane.
6. wreszcie znalazłem siłownik wysprzęglika, oczyściłem uchwyty do malowania.