Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Upływa prawie rok od mojego ostatniego postu. Szukałem i szukałem i kupiłem... starutką LC80 z silnikiem HDT.
Jest ze mną już 8 miesięcy i przejechaliśmy wspólnie ponad 7000km, zawsze wracając na kołach.
Jeszcze nie wygląda zbyt dzielnie ale dostał (Stwór bo tak zwie go cała rodzina) już nowy wał, skrzynię (używaną), amorki z tyłu, całkiem nowy ręczny i klocki ze wszystkimi możliwymi mocowaniami. W prezencie gwiazdkowym przybyła wyciągarka.
Ogólnie kicha, kaszle ale jeździ. Był już sypialnią i kuchnią. Lista "do zrobienia, na teraz" ciągle długa, ale... za każdym razem jak wsiadam to... no wiecie
Liczę na waszą fachową pomoc bo zapewne dopiero teraz, skoro już się ujawniłem będę dopytywał o różne sprawy i naprawy tym bardziej, że jak dawno dawno pisałem jestem z tych najbardziej niewtajemniczonych w sprawy techniczno-samochodowe.
No i parę fotek...

Witamy i gratulujemy

W Polsce udało się znaleźć czy sprowadzana? Który rok, jak rama i stan podzespołów?

W Polsce, w Polsce. Musiałem dopasować "stan" do budżetu więc jak widzisz nie jest to cukiereczek. Każdy dobiera do kasy. Ja mogłem albo oglądać super zrobione i... tyle, albo kupić taniej w stanie jak widać i cieszyć się jazdą. Tak kalkulowałem, że zamiast dużej kasy na początek wydaję sukcesywnie po trochę, a że źródełko stale kapie to i frajdę mam i coś tam się uczę. Już się nie mogę doczekać weekendu żeby sobie jakiś mikro biwaczek ze Stworem uskutecznić
Rok 1991 (wg VIN), ale silnik był oryginalnie HZ tylko po drodze ktoś przełożył na HDT. Rama wygląda OK a szpece co ją oglądali stwierdzili, że nie jest taka zła, ale "skarbonke to se pan kupi" W sumie to chyba lepiej wygląda pod spodem i silnik, niż buda i wnętrze - zdecydowanie. Ja techniczny nie jestem więc szczegółów Ci nie powiem, zobaczysz pewnie po moich przyszłych postowych prośbach o pomoc co w nim niedomaga.

Witam w gronie posiadaczy 80 hdj i gratuluję
Ja też jestem świeży (swoją mam od listopada '21) i stoję przed sporymi wydatkami choć u mnie jedynie blacharka wymaga małej interwencji, planuję w tym sezonie zrobić ją od podstaw razem z ramą.

Mam pytanie - podobają mi się proste i solidne progi u twojej, są wspawane w karoserię czy może przykręcone w oryginalne mocowania lub do ramy? Mogę prosić o parę fotek jak to w szczegółach wygląda?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Jedyne słuszne rozwiązanie to mocowanie progow do ramy

Rozumiem, ale spawaniem czy da się gdzieś przykręcić?
Do tego zostaje jeszcze jedna kwestia - oryginalne progi montowane na uchwytach przykręconych do karoserii (takowe teraz posiadam) idealnie komponują się z również oryginalnymi chlapaczami, z których nie chciałbym rezygnować.
Przydałyby się jakieś fotki

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Moje są do ramy. Coś jutro sfocę to wrzucę . Ale nie są takie super. Ten od strony kierowcy to jeszcze ale ten po drugiej nie jest zbyt sztywny. Taki raczej stopień dla wsiadającego.
Aaaa... i witam Panie Sebastianie Nie wiem czy jeszcze pamiętasz moje (nasze) dywagacje o wyższości 120ki nad 95ką. I skończyło się na 80.

Ja będę skłonny zmienić oryginalne tylko na coś mocnego typowo w teren, by oprócz pomocy przy wsiadaniu po lifcie 2" spełniały jeszcze funkcję ochronną boków
Czekam na fotki

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

andrzejrolnik pisze: ↑

05 lut 2022, 22:10

Ja będę skłonny zmienić oryginalne tylko na coś mocnego typowo w teren

Jedyna rozsądna opcja w takim wypadku to mocowanie do ramy, oryginalne mocowanie jest zbyt słabe.
Oczywiście bez spawania!

andrzejrolnik pisze: ↑

05 lut 2022, 20:07

Rozumiem, ale spawaniem czy da się gdzieś przykręcić?
Do tego zostaje jeszcze jedna kwestia - oryginalne progi montowane na uchwytach przykręconych do karoserii (takowe teraz posiadam) idealnie komponują się z również oryginalnymi chlapaczami, z których nie chciałbym rezygnować.
Przydałyby się jakieś fotki

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Dedykowane do TLC porządne progi są przykręcane do ramy Witamy w gronie właścicieli J8

Dzisiaj byliśmy szukać wiosny...
... a progi tak przytwierdzone. Dwa pierwsze zdjęcia od strony pasażera - próg się lekko ugina jak się na niego staje. Reszta od strony kierowcy - ten jest sztywny. Mam nadzieję, że coś widać. Jakby co to piszcie co by trzeba dokładniej pokazać. Zaznaczam, że to po poprzednim właścicielu.

...kolejne

...i końcówka.

Dzięki za fotki
To solidne i proste mocowania do ramy bez spawania (a to by osłabiło laciwą już ramę).
Przeglądając oferty dostępnych gotowych progów do 80 najsensowniejsze wydają się te z fabryki 4x4, markowe od ausie nie wyglądają lepiej, pytanie tylko czy stal ta sama...

Rama u Ciebie prezentuje się naprawdę dobrze wygląda na porządną konserwację


Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka