Auto ładne i solidnie zabezpieczone na długie lata
Tyle miodu, teraz beczka dziegciu. Nie rozumiem po co wkładać tyle wysiłku w pozbycie się głównej zalety J9 - stałego 4x4. W zeszłym roku miałem awarię przedniego dyfra i pojeździłem trochę z odpiętym wałem (i zablokowaną międzyosiówką). Póki było sucho to OK, ale na mokrym trzeba było się pilnować. A co byłoby na śniegu?
Zmiana osłony zbiornika paliwa? Oryginalna jest pancerna. Natomiast z wydechem problemów miałem zero, a bywałem w naprawdę ciężkim terenie i różne rzeczy uwaliłem, ale wydech pozostał nietknięty. Lepiej zrobić solidny przedni zderzak i progi pod hi-lifta. Tyle zrobiłem u siebie - przedni zderzak nie podołał którego razu, a progi były już oznakowane jakimiś pieńkami czy kamolami. Tylny zderzak jakoś nie chce się upierniczyć, chroni go belka pod hak
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)