Powrót syna marnotrawnego- LJ78 Francka

[Addams]

Franc- prosiemy
A my jedziemy szyderę

[Norick]

Nie może być

[francek]

Nie myli się ten kto nigdzie nie jeździ
Długo polowałem i w końcu jest. LJ78 Prado wersja 7 osobowa. 2,4 td automat. To będzie autko na lżejsze wyprawy ( chcę tylko windy elektryczne, snorkel, przydaśki i spanie w środku, koła max 32, 33 na 10,5 - bo więcej te gówniane mosty nie wytrzymają ) Generalnie jak fundusze pozwolą to do końca roku powinna jeździć. Ale na razie sza
Natomiast drugi mój projekt będzie na hardcory i ewidentnie oprę go na starym Hilu jeśli takowego znajdę w stanie rokującym - tu już ostra jazda czyli wszystko + mechanik. A jak nie znajdę to prawdziwe wyprawy będę jeździł Suzą a co ?
A o tym, że mosty i w serii 70 są gówniane ( bo co do 80-tki to chyba nie ma żadnych wątpliwości ?) znowu się przekonałem po tym jak Zuzia na tychże właśnie mostach po 3000 km w terenie wysrała dwa nowe łożyska i uszczelniacze z tyłu. To gorzej niż przód w Patrolu.
Ale jak już będę miał dwie Toyoty to spokojnie będę mógł zrealizować swoje marzenie czyli zrzucić je z jakiegoś mostu w centrum Wawy
PS. Czy już będę w klubie ????

[MaxLux]

Witamy witamy - znowu nastepna 78'ka

Zapodaj jakies foty ! - jak toto wyglada po przekladce ? pewnie dynamika 2.4 z automatem dupy nie urywa ale przynajmniej po miescie nie trzeba wachlowac lewarkiem

Turbo VNT zapodaj to bedzie smigalo az milo

[Rokfor32]

Franc - do tylnego mostu na półosie zakłada się wyłącznie górnopółkowe łożyska. Żadne "zestawy z intercarsu", i podobny schit. Gównolit żyje tyle - ile napisałeś ...

Można tam zapodać KOYO, NACHI albo TIMKEN, i koniecznie z luzem C3, a najlepiej C4. Tam idzie standard isowski, czyli łożysko "6308 2RS C3" - kupujesz w dowolnej hurtowni łożyskowej.

Koyo, czyli to co tam fabryka pakuje - kupowane w sklepie z łożyskami kosztuje ok. 40 zeta - więc nie kutwij ...

[francek]

Było Koyo + cały ten zetsaw z pierścieniem i uszczelniaczami. Teraz zapodam SKF-u bo dostałem od chłopaków w ramach pomocy społecznej. Nowy zestaw np. TT to chyba ok. 300 zł strona.
PS Foty dopiero po Zmocie bo teraz mam szał a odbieram autko około 28 października.

[Addams]

PS. Czy już będę w klubie ????

W klubie ten tego... poruchawka
Się wszyscy pchają żeby... teges.. Cię wciągnąć na członka

[francek]

Będę musiał zatem obić Was tymi legendarnymi mostami. Obawiam się jednak, że się powyginają a patrolowskiego nie dżwignę

[Addams]

Panharda polecam

[LEX]

LOL, ale się porobiło. No faktycznie w klubie będzie ZADYMA

[Addams]

Francu, przejrzałem księgi parafialne (klubowe archiwum) i widzę, że Ty w klubie byłeś! Klub jeszcze wtedy był nieformalny ale jednak. A zrezygnowałeś sam po tym jak Elwood (także klubowicz) zażądał ukarania Ciebie za brzydkie wypowiedzi o Toyocie
Kurde, wyłem ze śmiechu jak to czytałem
Tak to niedawno było, a tak dawno

[francek]

No widzisz - za brzydkie wypowiedzi relegowano mnie I teraz to do mnie wróciło w postaci tej LJ-ty Rama dzwon, blacharka poza drobnymi ubytkami wydaje się również idealna. W środku alcantara , klima, ogromny szyber, wszystko elekryka panie. No takiego wypasu to jeszcze w terenie nie miałem. Aż szkoda do gnoju

[kpeugeot]

zakładaj manuala i będziesz happy

[kpeugeot]

a ja sprawdzałem w swojej - to reduktor ma wyście na przystawkę więc mozesz motać mechanika

[francek]

W mojej też jest ale pozwolicie, że zostawię to tak jak japoński inżynier zaprojektował Do turystyki nawet takiej jaką ja uprawiam dobry elektryk w zupełności wystarczy,
Będzie automat wraz z elektronicznym sterowaniem i małe kółka. I będzie jeździć.
W hilu natomiast będę zmieniał skrzynię i reduktor na takowe coby miały wyjście na pto. Do tego brdm i cała masa rzeczy potrzebnych mi do gnoju ( blokady, może springi ? ) Cały ambaras, że jedyny dawca którego znam jest zmieciony przez rudą. Jeżeli ktoś by miał budkę z wanną i wnętrzem od dowolnego hila ( może być uderzona ) rokującą to proszę na priv. Dół mnie w ogóle nie interesuje ( tzn. rama, mosty, silnik, skrzynia ) bo takowy mam namierzony w krzakach za w miarę rozsądne pieniądze