Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Kupiłem używanego WARN-a 9.5Xp ale niestety bez skrzynki przekaźników. Winda była zamontowana w Disco 3, nowy kupujący ją kazał zdemontować (Pan Kazio w komisie zdjął samą windę) i oryginalna skrzynka została pod maską => pojechała z autem w Polskę.

I teraz się zastanawiam co dokupić :
- oryginalną skrzynkę przekaźników WARN (500-600 zł)
- no name skrzynkę przekaźników (400-500 zł)
- przekaźnik zintegrowany (100-250 zł)

Skłaniam się ku temu ostatniemu - ale może ktoś ma jakieś doświadczenia, coś na co zwrócić uwagę itd.

Mam oryginalnego ilota do tego, fakt nie mam gniazda. Ale gniazdo chyba też da się dokupić.

jest też czwarty, moim zdaniem jedynie słuszny wariant jeśli winda ma nie być tylko ozdobą: dobry przekaźnik zintegrowany (czyli Albright DC88) ale za 100-250 może być ciężko go kupić

No faktycznie DC88 to 80 funtów czyli 400 zł. A czym się toto różni od tych tańszych zintegrowanych

tańsze są dobre do zwijania liny na sucho ale pod konkretnym obciążeniem potrafią się szybko wypalać styki - dlatego jak winda ma być tylko na defilady to chiński będzie OK

Kup sobie np Superwincha. Wiele chińskich też daje rade a wspomniany powyżej też jest chiński

Kylon sam wiesz że są chińskie i super chińskie - Albright nie padł nam nigdy a kitajskie niestety tak, niektóre już w trakcie podłączania przestają współpracować, szczególnie te z przykręcanymi (nie na konektory) złączami do sterowania

Wiem wiem

A kto w PL te 88-ki sprzedaje ?

a na przykład taki jeden sklep 4x4 notowany na GPW

Fajnie , nawet nie sprawdzałem.... Już walę do Kuby