Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Mialem GL`a i w aucie (niecałe dwa lata) strzelila poduszka zawieszenia - totalna masakra - zwazywszy iz auto nie bylo katowane w terenie bo do tego sie nie nadaje.
Znam wielu uzytkownikow mercow i wiekszosc narzeka na nowe modele - ot takie czasy.
Teraz mam 150 i jestem zadowolony, nie jest to rakieta ale czuje sie jakos lepiej niz w mercu.
Ogolnie moim zdaniem wszystkie nowe samochody to juz tylko walka z kompromisem - cena ~ jakosc.

MAC332 pisze:Mialem GL`a i w aucie (niecałe dwa lata) strzelila poduszka zawieszenia - totalna masakra - zwazywszy iz auto nie bylo katowane w terenie bo do tego sie nie nadaje.

Wyciągałem zeszłej zimy GL z kolein - kierowca twierdził, że przestawiał napędy, włączał blokady i nic. Mielił tylko przód. Co prawda samochód przednimi kołami wjechał w koleiny lodowe, ale tylna oś stała na śniegu. Albo taki kierownik, albo faktycznie napęd jakiś dziwny...

Właściwości terenowe Merca GL są takie:

Więc wcale się nie dziwię że trzeba go było z kolein wyciągać.
Podobnie jest zresztą z ML em, którego Pani zakopała tam gdzie nie było w czym go zakopać i Defem musiałem go wydłubać w zasadzie z śliskiej trawy bo błotem bym tego nie nazwał.

Morel pisze:Właściwości terenowe Merca GL są takie:...

To kup Pan opony choćby AT w rozmiarze 19'' - seryjne to na szosę się nadają.

GL a V8 drobna różnica




Wstępny termin testu V8 , koniec lutego TMP , wyprzedaje modele testowe i wprowadzają nowe albo taki bajer mi sprzedali

W poniedziałek rozmawiałem z Toyota Kielce i Pan bez problemu powiedział że w ciągu tygodnia ściągnie auto na testy z Wawy. Chciał nawet dzień i godzinę potwierdzać więc auta testowe są.Koniec lutego/początek marca to termin dostaw aut z produkcji 2013.

Powitać ,
Jakoś nie było czasu aby opisać , wybaczyć
Wiec w lipcu 2013 odebrałem z salonu z UE nówkę z przebiegiem 1 km.
Jeszcze nie zdarzyło mi sie nowe auto z takim przebiegiem .
Auto wozi sie po mału ' kopyto ma . W terenie to V8 wykorzystałem sprawdzając czy podjedzie pod gore
Podjechała , zjechała na crawl control , oraz zawróciła hamując tylnym kołem jak w katalogu ( na piasku oczywiście )
Silnik diesel.
Kolory , czarny z czarna skóra . Wersja 7 miejsc .
Obecnie przebieg 27 tys km. ( odbiór na kołach był zagranica , ponadto wycieczka do Holandii wiec km biją )
Trochę sie jeździ , ale na zmianę wsiadam w miejskiego szybkiego golfika , czasem potrzeba sie przejechać czymś mniejszym i zwinnym , bo mozna nabrać ruchów jak wieloryb

Spalańie jak sie kręcę po okolicy 12-13,5 litra na sto .
Trasa , 100 km / h wyjdzie jakieś 10-11 litrów ważne ze na 6 biegu .
Ogólnie na autostradzie 120-140 na godzinę na tempomatem wychodzi mi tak ,
jak jadę 120 na godzinę to pali jakies 12 litrów i im więcej w gore o 10 km to dolicz 1 litr.

Gabaryty i spalanie mnie nie przeraża , jazda tym autem i siedzenie wyżej niż inni - mistrzostwo .

Ogólnie jestem zadowolony i cieszę sie ze nie wybrałem Gl merca czy X5, X6 czy q7 .
Toyota jest toporna ale tez zachwyca nie ma takich bajerow jak wymienione wczesniej pojazdy konkurencji ale ma to cos w sobie ze jadąc tym potworkiem czuje sie bezpieczniej niż w tych ""mało awaryjnych niemieckich """pojazdach , i to patrzeńie z góry

Wiec ja jestem na + i dobrze ze nie wybrałem LC150 .

Mirk34 pisze:
Spalańie jak sie kręcę po okolicy 12-13,5 litra na sto .
Trasa , 100 km / h wyjdzie jakieś 10-11 litrów ważne ze na 6 biegu .
Ogólnie na autostradzie 120-140 na godzinę na tempomatem wychodzi mi tak ,
jak jadę 120 na godzinę to pali jakies 12 litrów i im więcej w gore o 10 km to dolicz 1 litr.

Naprawdę jest taka różnica w tej wersji nowej wersji po liftingu? Ja mam V8 z 2008, opony AT-ek (jeden rozmiar większe niż seria) + snorkel i po mieście zejście poniżej 20l graniczy z cudem. Na trasie (A1 do Gdańska) to jakieś 16l. I naprawdę nie mam ambicji ścigania się tym autem.

Jesteś z Warszawy jak chcesz możemy się styknąć ,nie będę tu cukrował , a nogi lekkiej nie mam.
Dane na trasie wrzucilem jak jechalem na odcinku 200 km i potem powrót , bo sprawdzałem ile pije.
W mieście jest tak jak opisalem. Stolice odwiedzam wieczorem głownie w korkach nie stoje az tak .
Ale lubie też cisnac ze swiatel .

A może jakiś wtrysk leje ?? Nie znam sie az tak bardzo czy jest różnica w silniku przed i po lifcie .
Przyczyna gdzieś musi być , powiem ze spalanie masz takie jak bus z towarem ,więc cos jest nie tak .

To może inni Użytkownicy by się wymienili własnymi obserwacjami i doświadczeniami w spalaniu ich V8 i wrzucili by info

taka plota zasłyszana, że w przyszłym roku będzie tylko 50 V8 w Polsce i koniec...
bo Toyota olała dostosowanie silnika do Euro 6 i nie będzie już w sprzedaży modelu V8...

Witam,
u naszych wschodnich sąsiadów można już kupić V8 po liftingu.

Czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa zakupu, sprowadzenia i rejestracji w Polsce, da się jak nie spełnia norm EU?

Zarejestrujesz każde auto spełniające normę EURO2

W Polsce też mażna kupić CarsDubai

Witam, kolegów i koleżanki

Mała przymiarka do V8

Od tego roku zmieniły się przepisy dotyczący emisji spalin i teoretycznie nie powinno się kupić nowego V8 na rynku europejskim ( taką informację dostałem w salonie toyoty) ...

Przeszukałem internet i znalazłem 2 ciekawe sztuki model 2015...

http://www.autoscout24.pl/oferty/toyota ... -282379116


http://www.autoscout24.pl/oferty/toyota ... -279507334

Teraz ciekawi mnie jedno. Bo mogli zarejestrować przed końcem roku i teraz sprzedawać jako nie jeżdżone lub też demo ...

Ktoś coś wie w tym temacie?

Dziękuje

Witam, jeden z tych V8 ma status: używany a drugi: rejestracja jednodniowa. Wygląda to na jakiś ichniejszy patent genaralnie to można kupić w Rosji na jakiegoś Saszę nowy, po liftingu, a po miesiącu od Saszy kupić już używany. Problemem małym może być tylko znalezienie odpowiedniego Saszy żeby sie nie rozmyślił ze sprzedażą