Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Jak sprawdzić czy zaworki odpowietrzników reduktora i mostów działają poprawnie?

Pod palcem powinny się uginać o kilka milimetrów z oporem małej sprężynki jak w długopisie. No a potem to czy są drożne a to już po zdjęciu.

Dzięki.
Ewentualna wymiana przy mostach powinna być prosta.
Kłopot to zaworek przy reduktorze. Założę, że smarowany jest olejem reduktora a wysokość od podłoża powinna zabezpieczyć go przez zabrudzeniem.

Znacie kogoś, komu udało się uszczelnić mosty i skrzynki tak, że po przejechaniu przez wodę nie dostawała się do nich woda?

Ja nie.

Chociaż moja grupa odniesienia to raczej ludzie od przepraw a nie wypraw.

Ja mosty mam już w miarę szczelne, ale wiem, że ich szczelność nie wynika z tego, że sobie przedłużyłem rurki (wprowadziłem je do kabiny pod sufit).
Póki Kylon nie naprawił i nie uszczelnił mi mostów (wymienił łożyska, uszczelniacze itp itd) to same odpowietrzniki nawet super przedłużone niewiele dawały.

Po przejechaniu przez wodę i tak sprawdzam kolor oleju.

oRadek LJ73 polift 1991r.