koła 31x10.5x15 bez liftu

[gagatek]

Witam,
Czy do 4runner II bez liftu zmieszczę 31x10.5x15? Auto w najbliższym czasie zostanie podniesione o 2" (amory+sprężyny tył), ale wcześniej myślałem o nowych gumach na moje 15" felgi... Wiem, że jest wielu zwolenników 33" kół po lifcie, ale toyka to 2.4 td, więc chyba byłyby za duże...
Pzdr

[Jake]

Bez problemu. Mam w swojej 265/75R16 (>31" ) na seryjnym zawieszeniu, nic nie ociera, nie dobija.

[gagatek]

Dzięki za info... planuję ogarnąć to przed liftem zawieszenia. POza tym przy Twoim rozmiarze kół już zyskuje około 3 cm w górę...

[Jake]

Ja jestem bardzo zadowolony z tego rozmiaru. Fajnie sie jezdzi i auto dobrze wygląda.

Mam 3.0V6, dodatkowo zmienilem przelozenia w mostach z 4.10 na 4.55 przez co auto nie stracilo mocy.

[namlooc_2]

Bez liftu wchodzą bez problemu 33 10.5 15. Polecam. Nie dobija tak zawieszenia jak szerokie 33 12.5 15, które tez wejdą bez liftu

[gagatek]

TAk jak pisałem na wstępie 33" będą za duże na 2.4 td... przede wszystkim chcę, a by auto jeździło, nie tylko wyglądało;) Teraz tylko dylemat AT czy MT... Auto raczej w trasy dużo nie jeździ, a wiadomo że na MT dużo dzielniej poza twardym...

[sebastian44]

To jest odwieczny dylemat właścicieli 4x4 Jak chcesz cos posredniego to poszukaj Cooper Maxx w rozmiarzy który Ci pasuje

[hetman]

Jak chcesz się bawić w turystykę przeprawowa i asfalt to tylko środek do celu to idź w MT. Przy tym silniczku na AT nie będziesz miał mocy żeby zakręcić oponą a MT jakoś się czyści. KM3 wydaje się fajnym soft mt.

[Jake]

31" to idealna opona do turystyki. Ale jesli planujesz oranie w terenie to faktycznie pomyśl o 33" i przełożeniach 4.88.

[gagatek]

Dzięki... przeglądając oferty trafiłem na markę TORQUE model TQ-MT701... mega tanio 1200 zeta za komplet... marka niby GB a robione w ChRLD. Ktoś z Was zetknął się z tą oponą?