Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam!

Jest takie porównanie w AS
http://www.auto-swiat.pl/1-towar-czy-li ... -vw-amarok" onclick="window.open(this.href);return false;

ciekawe... ale sadzac po ilosci poswieconego miejsca amarowki, odnosze nieodparte wrazenie ze to cos jakby kryptoreklama AMAROKA
chyba dostali go na "dluzej"
i skad on wzial te dane o dop. lad. HILA 708kg?

Ten Amarok wygląda bardzo obiecująco!

Zapewne dostęp do części używanych, zamienników w przyszłości będzie znacznie większy niżeli do Toyoty.
W środku bardziej cywilizowane autko jak i prowadzenie etc.

Hilux jest skrojony pod azjatów mając 190cm wzrostu kierownice mam na kolanach

Faktycznie fajnie się zapowiada. Graty też już są do niego produkowane.

Miałem przyjemność na bycia na przedpremierowej prezentacji Amaroka w Październiku lub w listopadzie w ubiegłym roku.

Przyznam szczerzę, że samochód bardzo fajnie się prowadzi. Może nie ma największego silnika ale dwie turbinki robią swoją pracę.

Tequilll pisze:T

Hilux jest skrojony pod azjatów mając 190cm wzrostu kierownice mam na kolanach

Przy 195 cm i 120 kilogramach nie podzielam tej opinii
Myślę o fotelu kierowcy z dłuższym siedziskiem ale generalnie tylko do fotela mogę się przyczepić. Nijak miejsca mi nie brakuje.

Tequilll pisze:Zapewne dostęp do części używanych ... w przyszłości będzie znacznie większy niżeli do Toyoty.

Zapewne. Biorąc pod uwagę, że auta spod znaku VW i marek zależnych są ścisłą czołówką wśród aut nagle i niespodziewanie zmieniających właściciela to można podjąć takie założenie

mci pisze:

Tequilll pisze: Hilux jest skrojony pod azjatów mając 190cm wzrostu kierownice mam na kolanach

Przy 195 cm i 120 kilogramach nie podzielam tej opinii
Myślę o fotelu kierowcy z dłuższym siedziskiem ale generalnie tylko do fotela mogę się przyczepić. Nijak miejsca mi nie brakuje.

Ja również, 190 cm komfortowo mieszczących się w Hilu.

Poszukaj sobie fotela Recaro. Kangury montują je czasami w Hiluxach i bardzo fajnie się one tam wpasowują. Sam się nad tym zastanawiałem ale jaskółki ćwierkają, że w 2012 przyjdzie na świat nowy Hilux .

Nie od dziś wiadomo, że do 2litra mniejsza akcyza, pewnie to był cel.
Zamiesza na rynku.
Zapewne niebawem Toyota i Nissan wypuszczą nowe modele.

Poza tym jeśli w Amaroku zastosują sporo części z innych modeli VW to koszt utrzymania kilkuletniego auta będzie tańszy niżeli japończyków. Tudzież do VW zamienników jest więcej, jest w czym przebierać.
Poza tym wyposażenie plebs/wieśwagenów jak zwał tak zwał doposaża się/składa i pasuje jak klocki LEGO
Akcesoriów tjuningowych dobrych europejskich firm pewnie będzie sporo.

Nowe TDi są na common railu zatem problemu z pompowtryskami nie będzie.

Tfuuu dość to forum toyoty

Jedynie co pamiętam to Amarok będzię drogi w zakupie....

qberus pisze:
Ja również, 190 cm komfortowo mieszczących się w Hilu.

ja 192cm i tez jest ok. aczkolwiek w golfie v mialem wiecej miejsca

194cm i 120 kg + zimowe ciuchy i arktyczne buty ( pracuję na powierzchni cały dzień) i bez zarzutu

Testy w AŚ są niestety często tendencyjne bo to "niemiecka gazeta". Taki polski odpowiednik niemieckiego "Auto Bilda" a duża ilość testów jest poprostu tłumaczona na polski.

Tylko patrzeć, jak następna generacja Hiluxa, odwrotnie niż to było kiedyś z VW Taro, będzie Volkswagenem Amarokiem ze znaczkiem Toyoty. Wystarczy grilla wymienić i ciut inne reflektorki. Model 2012 gotowy

No z tym to nie ma żartów. Widziałem kiedyś zdjęcia szpiegowskie Amaroka zanim go jeszcze pokazali. Testowali chyba podwozie ale to to jeździło z budą Hiluxa .

Ostatnio czytałem na NH.net spekulacje gości na temat pojawienia się nowego luxa w 2012 w tym trochę, na razie plotek, od gościa który zna kogoś w wyższych szczeblach Toyoty w Australli . Ponoć nowy Hilux ma być większy, wygodniejszy i ... szerszy czyli coś jak Amarok. Wyglądem miałoby to być skrzyżowanie Tacomy z Tundrą co brzmi już zdecydowanie lepiej

Czytając opinie użytkowników na temat nowych VW wolałbym jednak żeby spekulacje o Hiluxie z Amaroka okazały się nieprawdziwe a nowy Lux był jak nowy 4 Runner