W starszych 4x4 toyoty były dwa rodzaje krzyżaków - z koszyczkiem 29mm (Light Duty) i 32 mm (hevy Duty), z charakterystycznym systemem montowania z pierścieniami ustalającymi wewnątrz krzyżaka. Natomiast to, co jest w hilach po '04 i w J12 to system przejęty od amerykanów - krzyżaki są większe, ale koszyczki mają mniejszą średnicę, pierścienie ustalające idą od zewnątrz, i nie ma opcji smarowania przegubów (nie ma kalamitek). Natomiast wielowypust wału jest osłonięty mieszkiem gumowym (co przydałoby się w starszych wersjach). Te nowe wały są też sporo grubsze, ale i bardzo lekkie (rura ma cieńszą ściankę).cosi pisze:Możesz rozwinąć?
A, no i oczywiście nie pasują do starszych flansz ...
O tym piszesz?
