wymiana łozysk w tlc120 pytanie?

[Artur_1]

pewnie, że najwyższy bo dla mnie o jeden tydzień za późno- czytając posty postanowiłem sprawdzić te łożyska, no sie okazło że prawe koło się kiwa ( ale tylko troszkę )
wię już mam zamówione w ASO bo nie mogę czekać - Toyota to Toyota - lewe padło 4000 km wcześniej przebiegu 220 000 - no i trzeba było pewnie wtedy zmienić dwa.

[kylon]

Do wymiany potrzebujesz dwa uszczelniacze. Chyba, że robisz w ASO to będą to wiedzieli.

[didgeman]

no i super dajcie znac jak będą to biorę komplet przód może jeszcze przed urlopem zrobie na początku sierpnia
teraz spłukany - załatwił mnie kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy z kompletem tulei i śrub ale wreszcie jadę prosto jaka cena będzie mniej więcej nie wiecie ?

[kylon]

No i są. Wyglądają ładnie. Koyo + uszczelniacze z oryginału. Jutro fotki na stronie.

[macieqsz]

NP 90 ma takie same rozwiązanie , łozysko wprasowywane w piaste na stałe , mam koyo i nawet nie powiem ile mi spiewneli w serwisie tak dla jaj zapytałem

Powiedz, przyda mi sie do mojej listy "za i przeciw"

Na Allegro jakas firma, chyba z Gdanska, sprzedaje tylne lozyska do J9 po ok. 200-250 zl.

Teraz, jak rozumiem, moze juz zamowic z Australii?

[Kames]

NP 90 ma takie same rozwiązanie , łozysko wprasowywane w piaste na stałe , mam koyo i nawet nie powiem ile mi spiewneli w serwisie tak dla jaj zapytałem

Powiedz, przyda mi sie do mojej listy "za i przeciw"

Na Allegro jakas firma, chyba z Gdanska, sprzedaje tylne lozyska do J9 po ok. 200-250 zl.

Teraz, jak rozumiem, moze juz zamowic z Australii?

W ic cena dosc przystępna około 250 zeta , natomiast tak se sprawdziłem w serwisie