Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Co można wydłubać z kolektora ssącego auta z egr-em . W zasadzie ciągle to robimy ale jakoś tak teraz dopiero wpadłem na pomysł aby zrobić zdjęcia. Problem w większym stopniu dotyczy J12 oraz J100. Pojawiają się błędy, auto więcej pali i słabnie. Pierwsza kupka po lewej pochodzi tylko z kolanka przed EGR-em. Średnica przepływu powietrza zmalała niemal o połowę.












Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hmm, domyślam się że to może być z takiej 120 z iKamperem na dachu

Dokładnie tak

U mnie też było...

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Zawsze powtarzałem że dizla trzeba czasami przegonić... co by wypchnęło przez wydech wszystko co zbędne.
Tak kiedyś robiłem z golfikiem ojca. Jeździł nim jak starszy człowiek. Jak wsiadałem do auta to auto po prostu nie jechało i trzeba było dać mu ... popalić, zawsze pomagało i odżywało...

Jest pewna różnica po wyczyszczeniu






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A czym to czyścicie jeśli można wiedzieć.

Bo ja użyłem od czyściwa kominków do kwasu.

Toż to nowy dolot ! Ale musi być jakaś zniżka, tyle węgla wykopaliście, że dacie radę z tydzień warsztat ogrzewać

WITAM CZYM TO CZYŚCISZ MOŻNA SIĘ Z TOBĄ SKONTAKTOWAĆ

Numer tel możesz, podać bo jak gaszę to auto syczy krótko żadnych błędów. Może słabszy czy czyszczenie pomoże czy szukać gdzieś indziej. Jakie korekcję są nie do przyjęcia

U mnie też syczało.
Okazało się że to sprzeglo alternatora taki dźwięk wydawało. Tak że sprawdź czy to nie to.
Ja na 100% praktycznie obstawiałem że to jakieś podciśnienie będzie.

Dzięki za sugestie sprawdzę i dam znać