Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Czołem
Przyszedł czas montażu snorkla w naszej j12 i pytanie, a może dwa
1. W obudowie filtra w narożniku są otworki do odprowadzania wody, te pewnie zaklejamy
2. Od spodu jest jakiś taki dziwny kominek niby bez połączenia na wylot z wnętrzem puchy filtra a w rurze wlotowej jest jakaś druga ścianka (mniejsza średnica rura) i to ma jakiś związek z kominkiem, coś z tym robić ?
W załączeniu zdjęcie
Czy na coś jeszcze zwrócić uwagę na co uważać przy montażu, oprócz palców

Wydaje mi się że tam brakuje u Ciebie czegoś. Na ten kominek powinien iść taki zbiorniczek na śmieci który co jakiś czas się opróźnia.

sebastian44 pisze:Wydaje mi się że tam brakuje u Ciebie czegoś. Na ten kominek powinien iść taki zbiorniczek na śmieci który co jakiś czas się opróźnia.

Tylko to jest już na nadkolu i już nie ma miejsca na nic. Może do innych silników niż d4d jak filtr jest w innym miejscu...dodatkowo mam wrażenie że nie ma żadnego połączenia z wnętrzem obudowy filtra...szukam miejsc wymagających uszczelniania...

krystusg pisze: ↑

15 mar 2018, 20:07

Chciał bym taki snorkel kupić i zamomtować:

http://lenzdesign.blogspot.com/2017/03/ ... orkel.html

No i jak krystusg - kupiłeś izraelski wynalazek Lenzdesign, chiński zamiennik czy oryginał Safari?

Prawdę mówiąc też mi się podoba ten wynalazek Lenzdesign
https://lenzdesign.blogspot.com/2017/03 ... orkel.html
Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z takim snorkelem ?
Jakość wykonania, spasowanie OK, czy raczej lipa ?
Czy opcja odkręcenia wlotu do tyłu jest niezbędna tylko w przypadku wielodniowej jazdy w tumanach kurzu, czy przydaje się jeszcze w jakiś innych sytuacjach ?
Ideałem dla mnie byłoby oczywiście znaleźć taki model jaki proponuje Lenzdesign, ale w jakości Safari. Ktoś może się spotkał ?
W moim przypadku wybór takiego rozwiązania to nie tylko kwestia design'u. Ze względu na wjazd do garażu nie mogę wyjść ponad relingi nawet od centymetr

A co ma wspólnego odwracanie kominka z kurzem. Że niby odwrócony kominek wybiera czyste cząstki spośród brudnych? Chyba nie tędy droga . Jedyny powód jaki znam odwracania kominka to jazda w krzunach aby nie połamać kratki . Jazda z odwróconym kominkiem w normalnych warunkach przejazdowych to tylko utrudnianie przepływu powietrza do silnika. Również jazda w deszczu nic nie szkodzi. Te lepsze snorkele mają zrobiony na kominku odpływ wody. Zalecam mniej czytania bzdur na wielu kolejnych grupach gdzie kilkuletni użytkownicy ze starzem najdalej 50 km od domu wyrastają na gwiazdy a dwutygodniowi off-roaderzy przyklaskują im wpatrzeni jak w święty obrazek

A co ma wspólnego odwracanie kominka z kurzem. Że niby odwrócony kominek wybiera czyste cząstki spośród brudnych? ...

to chyba najwyższy level ciętej riposty
@kylon: biorąc pod uwagę jakość wykonania to ten izraelski wynalazek Lenzdesign Twoim zdaniem da radę ? Ktoś u Ciebie zakładał i zadowolony ? Czy może tylko wygląda, a mocowanie do dupy i lepiej Safari, albo wcale ?
A może coś podobnego, ale jakiś inny producent ?

Nie montowałem ale podobuje mnie się z obrazka. Całkiem ładny. Oczywiście brałbym w wersji nielakierowanej.

@kylon:
Dzięki za ułatwienie podjęcia decyzji.
Dodaję do listy todo w "Wyprawa 4x4"