Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

W poszukiwaniu tej jednej jedynej odwiedziliśmy z rodziną dziś przemiłego jegomościa z Gliwic i jego poczciwą HDJ100 z 2001. 4,2.
Egzemplarz cud, miód i orzechy ale przemiły człowiek oświadczył mi że samochód nominalnie goni napędzany na tył a przód dołączany jest po naciśnięciu przycisku mechanizmu miedzyosiowego.

Do dnia dzisiejszego myślałem, że HDJ100 mają stały napęd 4x4.
Proszę szanownych forumowiczów o podpowiedź jak to jest z tymi napędami i jak się to ma do jeżdżenia nim. Do tej pory używam starego L200 z dołączanym przodem i w zimę nie za ciekawie z pustą paką. A po czarnym mogę tylko do max.50km/h i 4x4.

J100 mają stały 4x4, z blokadą międzyosiową zapinaną elektrycznie. Wyjątkiem były J105 - te modele czasem się zdarzają (baaaardzo rzadko), z prywatnego importu, bo nie mają oficjalnej homologacji na Europę.

eeech, Kaziu - cos Ty za głupot klientowi nagadał ??

Pan to chyba nie świadom co w aucie ma .
Gdyby miał takowy napęd to wajcha by go uruchamiała a nie przycisk od międzyosiówki. Po co by zatem miała być ta międzyosiówka skoro nie ma napędu stałego .
A takie wajchy to raczej w HZJ105 choć nie wykluczam setki bo różne cuda Toyota składała ale takowego cudu me oko jeszcze nie widziało.

Każdy wie co winien wiedzieć. Panie Kylon a czy Pan wie że klamki w moim LC są .....ze złota???Ha !

Kaziu - ale more mertytorycznie i bez sarkazmu tutaj

kylon pisze:Pan to chyba nie świadom co w aucie ma .
Gdyby miał takowy napęd to wajcha by go uruchamiała a nie przycisk od międzyosiówki. Po co by zatem miała być ta międzyosiówka skoro nie ma napędu stałego .
A takie wajchy to raczej w HZJ105 choć nie wykluczam setki bo różne cuda Toyota składała ale takowego cudu me oko jeszcze nie widziało.

Jako laik napiszę co jest w moim aucie. Nominalnie napęd jest na tył , można dopiąć przód pokrętłem i jak potrzeba to załączyć centralny mechanizm różnicowy. Stosowną NOTICE (Transfer gear shifting instruction) włożoną w osłonę przeciwsłoneczną mogę okazać na potwierdzenie napisanych słów. Reasumując nawet bez stałego napędu międzyosiówka jest i sprawdza się w razie potrzeby.

o nietypowych autach nie piszemy!

seburaj pisze:o nietypowych autach nie piszemy!

No ale z tego co napisano wcześniej to wzmiankowane auto typowe chyba nie jest

Nie dobijajcie. Jestem technicznym analfabetą stąd całe zamieszanie. Auto . poza kierowcą ma wszystko typowe.