Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam.
Przeszukałem wszystkie oferty z internetu i niestety, nie mogę znaleźć coś pasującego do kupienia.
Chodzi mi głównie o środkowy tłumik gdyż on jest bardzo dziurawy, ale najlepiej chciałbym kupić całość.
Czy ktoś wie gdzie szukać, lub od czego idzie dopasować coś podobnego?

Nie wiem gdzie jestes ale mi Warszawie dobrali od reki taki w zakładzie zajmującym sie naprawą wydechów (na Harfowej). Polecam udać się do takiego zakładu, dobiorą i naprawią jak trzeba, szkoda czasu na szukanie tego w necie samodzielnie.

A ja właśnie szukam sam
No i mam problem, bo katalogi konsekwentnie pomijają istnienie KDJ95. Dla rocznika 2001 jest tylko KZJ95. Czy środkowy tłumik jest ten sam dla obu modeli?

zobacz ofertę Polmo Ostrów Wlkp.

Oczywiście widziałem zanim napisałem Mają tam ten sam błąd (KZJ95 96-02, brak KDJ95 00-02))

KDJ ma numer 17403-67060, KZJ 17403-67040 numery różne lecz podobno są w rozmiarze takie same.
Szukałem kiedyś do VZJ i tu jest problem, bo tylko oryginały dostępne, kupiłem od Polmo i udało się go po małych przeróbkach zamontować, jeździ do dzisiaj.

stasik pisze: ↑

29 cze 2022, 19:43

... katalogi konsekwentnie pomijają istnienie KDJ95...

Szukaj po numerze OEM a znajdziesz, z tego co widzę jest kilku producentów, którzy mają KDJ w ofercie.
BLUE PRINT - ADT36009
BLUE PRINT - ADT36009C
EBERSPACHER - 47.800.80
FENNO - P6904
NPS - T430A222

W PL chyba tylko ten pierwszy do kupienia od ręki, brałbym jednak Polmo, to lepszy produkt i lepiej wykonany.
Nawet jeżeli coś trzeba dopasować, każdy majster zajmujący się wydechami to zrobi.

Skłaniam się jednak ku Blue Printowi, mechanik niewydechowiec rozsuwa nosem na ewentualne dłubanie-przerabianie. Rozmawiałem też z fachowcem z Polmo, świetny gość Też zauważył różnicę w numerach OEM i, wbrew swemu krótkowzrocznemu interesowi, radził zachować ostrożność.

Oczywiście wolałbym Polmo...

I słusznie - są różne średnice rur - i najprawdopodobniej przekrojów wewnątrz puszki.

Acz - pasują współzamiennie, bo łączenie jest na flanszach, a te są takie same. Jakość tłumienia, opory przepływu - już niekoniecznie.

Do benzyn natomiast - zamienniki to generalnie porażka po całości. Pierdzący dźwięk, i cięcie pełnej mocy. Dla VZJ90 tłumik ori ma zmienną geometrie przelotu, przelot przez komory zmienia się wraz z ciśnieniem spalin - tłumik ma wewnątrz spec klapę zmieniająca kierunek przepływu przez komory). Żaden zamiennik tego nie ma. Już nie mówiąc o tym, że konstrukcja zamienników jest z czapki - to sa uniwersalne tłumiki, tak naprawdę, z dospawanymi rurami w odpowiednim kształcie. Nic to nie ma wspólnego z długościami/pojemnościami rezonansowymi, prawidłowym stopniowaniem rozprężania spalin, oporami przepływu. Pasuje to średnio - więc i działa średnio.

Rokfor locutus, causa finita
Dziękuję za wsparcie drogich kolegów!

Blue Print zamontowany bez jakichkolwiek scen. Dźwięk nieco pierdzący, ale od czterocylindrowego klekota nikt o zdrowych zmysłach nie wymaga porywających wrażeń akustycznych

Natomiast to co zostało zdjęte to Eberspacher założony jakieś 5 lat temu, jak sobie przypomniałem po zobaczeniu. Kolanko na wyjściu skorodowane na całej długości, spodziewałbym się nieco lepszej trwałości...