Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Wyciągnąłem alternator i po naprawie nie mogę go wpasować w uchwyt przy użyciu rozsądnej siły

możliwe że problemem są podkładka / tulejka widoczne na zdjęciu

Spróbowałem ją wysunąć ale ukruszyła się więc przystopowałem i szukam pomysłu co tym zrobić
Nie ma jak dobić, może mógłbym zrobić jakiś ściągacz ze śruby żeby maksymalnie wcisnąć ja w uchwyt
Podstawowe pytanie czy to ma tam być czy to pozostałość po demontażu a na alternatorze mam teraz dołożona nową podkładkę i druga tylko przeszkadza?

Tak ma być. Ona jest z kołnierzem i wciśnięta w odlew. Jeśli Ci bardzo nie pasuje to może nie oddali Ci Twojego alternatora tylko od innego auta. Różnica jest drobna czy w milimetrach?

Nie wprasowana, ale ma być osadzona ciasno. to kasator luzu, taka konstrukcja pozwala na zamontowanie alternatorów o sporej (tachnicznie) różnicy grubości stopki (tak do 0,5mm), bez obawy wyłamania łapek uchwytu.

Jak wstawisz tam pręt gwintowany z dwoma nakrętkami - to tulejka ma się ŁATWO dać docisnąć do krawędzi łapki. Dokręcając alternator ma sie przesunąć w drugą stronę, i skasować luz.

a tak po polsku to rozepchać ( rozkręcić ) śrubą i wstawić alternator - standard

Tak właśnie myślałem, że ma kasować luzy

było o milimetr za ciasno bo udało mi się wbić ale było na tyle ciasno że nie moglem trafić śrubą na otwór - pewnie miała skasowany luz poprzednio to muszę rozepchnąć jak tłoczek hamulcowy (a lepiej ścisnąć na uchwycie - wtedy nic nie pęknie, najwyżej śruba ściskająca)

rozepchnij delikatnie tam nie trzeba dużej siły , i wyczyść to ładnie wcześniej , już tam chyba trochę siłowo ukruszyłeś ....

Wyczyściłbym szczelinę za kołnierzem i zrobił jak niżej:

Od 1:15
https://www.youtube.com/watch?v=rOSfx3cLYuQ

Stefek pisze: ↑

28 kwie 2021, 19:22

Wyczyściłbym szczelinę za kołnierzem i zrobił jak niżej:

Od 1:15
https://www.youtube.com/watch?v=rOSfx3cLYuQ

Bardzo fajnie wytłumaczone Madra porada!

Przepraszam za użycie złego słowa wciśnięte Na szczęcie profesor wszystko przełoży na atomy a Youtube pokaże o co chodzi . Popsikaj najpierw jakimś penetratorem i użyj szczotki drucianej aby wyczyścić z grubsza

Zrobiłem sobie ściskacz ze śruby, podkładek i przewymiarowanej nakrętki - poszło pięknie ,
dzięki za pomoc