Dobór odpowiednich opon lift 2"

[chokai]

i niech rozbija dziecku skarbonkę - tuleje trzeba będzie palić niechybnie

Myślałem że to taki żarcik z tą skarbonką, dopóki godzinę temu nie zadzwonili z zaprzyjaźnionego tu warsztatu, też były grane wahacze i geometria...

Jeszcze parę takich napraw i wartości dodanej będzie w tym wozie więcej niż jest wart

[seburaj]

żarcik to było, owszem - ale taki z gatunku mało smiesznych

[Heres]

Mam jeszcze pytanie odnosnie tego nieostroznego kroku 33" bo tak jak mowisz 32" juz mam 265/75/16....

Jest sens ladowac 33" do j90? i dlaczego jest to nieostrozne, mosty?

[kylon]

Zaczyna mi się zapalać czerwona lampka. Zanim zadasz kolejne pytanie poszukaj na forum bo jest o tym już w kilku miejscach

[Rokfor32]

Kamil napisał: listwa kiery, most przedni, reduktor.

W J9 są niedowymiarwane, i łatwo je zabić (nie zużyć - rozpadają się w mak przy przeciążeniu) - a tanie nie są. Pierwsze czego się trzeba naumić, mając J9 - to jeździć delikatnie.

[proto]

Cóż z tego Rokforze że napisałem już koledze o słabych punktach J9 skoro przyjąć do wiadomości tego nie chce
Heres, śmiało zakładaj 33" a nawet 35", sprzedawcy części i warsztaty już zacierają ręce bo będziecie się często spotykać...

[kylon]

Chciałeś napisać kowale bo jeśli przestawiają kierownice na ząbkach i ustawiają samą zbieżność bez geometrii to chyba inaczej nie można ich nazwać .
Kolega oczekuje poparcia swojej teorii a Ty idziesz pod prąd

[Heres]

wszystko jasne nie ma co sie pchac w 33, myslalem ze j90 bedzie bardziej podatna na przerobki... kylon do kowalstwa artystycznego to sporo brakuje

[Rokfor32]

J9 znosi 33" - ale trzeba sie wcześniej naumieć tym autem jeździć.

To nie jest po prostu model do upalania z cegłą na gazie i amokiem w oczach ...

[Marek Spectra]

Zmieniam sprężyny i liftuję 2". Oczywiscie wszystkie polibusze wymienione , pozostają mimośrody - oczywiscie śruby stoją na dębowo. Zatem czeba ciąć i założyć nowe. Rozumiem że mogę kupić je tu:
http://wyprawa4x4.pl/category/czesci-to ... eje-gumy/5" onclick="window.open(this.href);return false; lub w Toyocie. Rozumiem że są to te same śruby i pewnie ceny podobne?

Czy znacie jakiś sposób, by te nowe śruby nie zardzewiały jak oryginały? i po jakmś czasie można je rozkrecać i regulować? Niewiem pokryć jakmiś wodoodpornym smarem? wazeliną? czy może posrebrzyć?

[Rokfor32]

Wykonać zamienniki ze stopu platyny i irydu ...

Smaru można zapodać - ale korodują te mimośrody nie dlatego, że materiał ujowy - tylko ze względu na rozcięcia regulacyjne (fasolki) w ramie - po prostu po skręceniu tuleje i śruba są nadal odsłonięte, i woda może się dostawać do wnętrza.

Wydaje się, że uszczelnienie tych szczelin powinno załatwić sprawę - warunek jednak jest taki - że nie może być to silikon - bo ten i tak puszcza wilgoć, a nie może też być to poluretan - bo w razie konieczności regulacji ciężko go będzie usunąć.

Można by spróbować np. butylu etylowego - nie zastyga, a woda go nie ruszy. U szklarza dostaniesz.

[Heres]

Zmieniam sprężyny i liftuję 2". Oczywiscie wszystkie polibusze wymienione , pozostają mimośrody - oczywiscie śruby stoją na dębowo. Zatem czeba ciąć i założyć nowe. Rozumiem że mogę kupić je tu:
http://wyprawa4x4.pl/category/czesci-to ... eje-gumy/5" onclick="window.open(this.href);return false; lub w Toyocie. Rozumiem że są to te same śruby i pewnie ceny podobne?

Czy znacie jakiś sposób, by te nowe śruby nie zardzewiały jak oryginały? i po jakmś czasie można je rozkrecać i regulować? Niewiem pokryć jakmiś wodoodpornym smarem? wazeliną? czy może posrebrzyć?

i jak lift zrobiony? jakie sprezyny zalozyles standard czy hd? w 3d trzeba wymienic stabilizator z tylu bo seryjne jest za krotki ale od patrola pasuje

[Marek Spectra]

Powiem tak, prace przy aucie są na finiszu. Przez chwilę chciałem sie nim tutaj "pochwalić" ale im bardziej wczytuję sie w Forum tym bardziej sie przekonuję że nie powinienem (nie udzwignę tej fali krytyki )

Od 16 lat jeżdzę na motocyklach enduro , załozylismy klub, mamy dwa tory, chłopaki z sukcesami na pudłach stawali w MP Super Enduro - jakieś pojęcie mam o motorkach Kiedy pojawia sie jakiś "nowy" kupuje sobie motor i go "tuninguje" od d... strony to chce sie krzyczeć " co Ty człowieku wyrabiasz ! przecież to nie tak! to nie bedzie jezdzić! "

No więc w temacie Toyoty ja tu jestem takim "nowym" robie ją sobie po swojemu często wbrew temu czego dowiaduje sie na tym Forum. Robię to świadomie, bo tak to sobie umysliłem i już Np założyłem felgi 15 JJ8 Nikt mi wczesniej nie powiedział że sie nie da Kupiłem gumy AT KUMHO nie Goodyear a sprężyny ironman itd. Bedzie piękna katastrofa? Może tak ale to moje auto, moja piaskowinca

Tak naprawdę ja patrzę na taki "ztuningowany" motocykl z perspektywy osoby która użytkuje swój "zgodnie z jego przeznaczeniem" i z tej perspektywy często "te tuningi" bardziej szkodzą niż pomagają. Ale z punktu widzenia własciciela owego cudu, to ja nie mam racji bo jemu np jezdzi sie wygodniej.. to jego moto jest ładniejsze od mojego

Miałem problem z śrubami mimośrodowymi była kilkudniowa obsuwa. Auto dzis ma wjechać na warsztat , później gemetria i czekam na tylny zderzak.. W sobotę powinno być gotowe.
O tym stabilizatorze nie wiedziałem - dzięki , chłopaki z warsztatu nic mi nie mówli. Dzieki za zwrócenie uwagi.

[bigi]

Sprawdz dolne sworznie. Ja przy ywardszych sprezynach juz dwa razy kolo urwalem. Raz na oryginalnym sworzniu (swoje przejechal ale luzow nie mial) drugi raz na tanszym zamienniku (tez bez luzow).

[seburaj]

Kylon już Ci chyba mówił - sprawdzić "drożność" górnego wahacza