Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Od dłuższego czasu przymierzałem się do zamiany OEM-owych progow na nowe odpowiadające moim faktycznym wymaganiom. Konkretnie zależało mi na:
- ochronie katalizatorów
- ochronie karoserii
- umożliwieniu balansowania na nich
i jako efekt uboczny ochronie OEMowych przed pewna zagłada

Aby nie przedłużać powiem, ze po przejrzeniu istniejących najlepszych dostępnych wzorców i wybraniu z każdej opcji IMO „co najlepsze” udało się mi skomponować wstępną koncepcję projektu. Koncepcją szczegółową oraz wykonaniem zajął się profesjonalista - Maciek.

Progi przetestowałem na kilku wyjazdach. Sprawują się wyśmienicie i wyglądają nie gorzej .

Poniżej ilustracja do tematu.

Po montażu


Strona kierowcy


Mocowanie 1


Mocowanie 2


Osłona katalizatorów

testowałeś z hi-lift'em ??? tak na pierwszy rzut oka to wydaje mi sie że może być problem w przypadku dźwigania do góry - koniec może się wspierać na drzwiach ?!? chyba że zdjęcia tak to oddają

robota fachowa....no i toyka fporzo

Hi-Lifta nie testowalem bo jeszcze nie posiadam. Na razie skakalismy po nich we dwoch podczas jednego z przejazdow w glebokich koleinach i nawet nie drgnely. Dodatkowo wieszalem sie i slizgalem na skalkach podczas pokonywania malych ale stromych gorek i wszystko OK.

Przygotowane zostaly tak zeby wlasnie karoseria nie ucierpiala.

Bardzo fajne wydają się być bardzo solidne.

Dokładnie takie same mam w planach sobie zrobić, projekty leżą już od pół roku w szufladzie - tylko czasu brak. To jest dość udana z tego co widzę kopia tych na www.sleeoffroad.com

poniżej zdjęcie:


jednak faktycznie malo miejsca u góry na ewentualnego Hi-lifta

A ja mam jakąś taką czarną rurę.



Zdaje egzamin z hi liftem, i balansować na nim tysz można, ale mało miejsca na ogi jest.

Juz bardziej powiedzialbym ze moje koresponduja z zalaczonymi ponizej choc to ta sama stajnia



Dodatkowo, jak pisalem powyzej, wprowadzone zostaly modyfikacje w oparciu o inne istniejace rozwiazania oraz wlasna ocene. Mianowicie:
- osłona katalizatorow
- rury korespondujace "fi" z tymi na ARB-ie (Christo stosuje ciensze i w zwiazku z tym IMHO wygladaja mizernie zestawione z bryla 80-tki i ARB-em)
- mocowania do ramy sa duzo solidniejesze
- zasosowalem profil kwadratowy zamiast prostokatnego w celu obizenia wagi

Dodatkowo pytanie @Borys: o jakim "miejscu u gory" myslales piszac a propos Hi Lifta?

konus pisze:A ja mam jakąś taką czarną rurę.

Zdaje egzamin z hi liftem, i balansować na nim tysz można, ale mało miejsca na ogi jest.

Tys piknie

Izzy. Zmniejsz troszkę zdjęcia.
Bardzo fajowe progi. Mam tylko troszkę wrażenie, że za blisko dolnej krawędzi progu budy. Przy podniesieniu Hi-liftem może się o niego oprzeć. Dawaj testy bom ciekaw. Może to tylko zdjęcie zrobione z takiego kąta.

Ciekaw też jestem czy podczas nabrania błota na osłonę wydechu zastygnięte owe błoto nie będzie wprowadzać w drgania całego układu wydechowego.