Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cześć,

Zastanawiam się nad takim zestawieniem jak w tytule.
Usunąć 2,4 a założyć cały napęd (silnik, reduktor, skrzynię) z D4D.

Czy robiłoby to A może ktoś już coś takiego motał

A poza tym Zdrowych, pogodnych Świąt i wielkiego błocka w Dyngusa

D-4D montował Luto w swojej pustynnej rajdówce. Miał KZJ-ta, napisz do niego. Luto z naszego forum. Mieszka w kraju czekolady.

Dzięki za namiary.

W Warszawie dwa lata temu Jacek "Artysta" wstawił do KZJ70 silnik 3,0 D4D
Działa pięknie

Kontaktu trzeba szukać przez Maćka Tarnowskiego, tudzież Gazfana, bo ja w toku dziejów nr zgubiłem

Przeróbki dokonywał Maciek, trwała rok, co u Maćka jest normą

emsi pisze:D-4D montował Luto w swojej pustynnej rajdówce. Miał KZJ-ta, napisz do niego. Luto z naszego forum. Mieszka w kraju czekolady.

Niestety miał wsadzony tylko KZT-E przerobiony na KZT. Czyli wymontowali mu elektronicznie sterowaną pompę wtryskową i zamontowali mechaniczną.

Damian pisze:
Przeróbki dokonywał Maciek, trwała rok, co u Maćka jest normą

Autorów sukcesu jest wielu Właściciel samochodu chwali się, że robił to całkowiecie sam.

no tak, Jacek różne historie opowiada
można powiedzieć, że byłem przez pewien czas biernym obserwatorem zmagań z tym żelastwem
najwięcej problemów stworzyła "wykończeniówka", czyli dojście do ładu z elektryfikacją
widziałem też w akcji - wymiatało
nie wiem niestety co dziś z autem i z Jackiem, gdzieś zniknął ze światka...

Kontaktowałem się z Lutem. Szczerze odradził taki przeszczep D4D do LJ.
Jeżeli juz to prędzej do KZJ, a najlepiej: co oryginał to oryginał.

odradził, dlatego ponieważ bo?

Damian pisze:odradził, dlatego ponieważ bo?

Cytuję
"Wydaje mi się, że nawet, jeśli kupisz cały zespół napędowy od KZJa to nie wiem czy mosty to wytrzymają (musisz sprawdzić czy mosty są takie jak w KZJ czy nie, ale wydaje mi się że nie). A to oznacza wielkie kłopoty z mostami, jeśli są słabsze. Generalnie chorobą KZJa są słabe mosty które nie zawsze radzą sobie z 3.0 a jakby dać jeszcze słabsze to masakra. ...ciach
Co do przeszczepu D4D - nie myśl że to prosta sprawa, nawet w wersjach 3.0.
Silnik ten trzeba przeszczepiać z komputerem, pełną deską rozdzielczą i
okablowaniem komory silnika i wieloma kablami z kokpitu. Tam jest wiele
drobnych czujników, bez których komputer wariuje. ...ciach
Na końcu nie wiem czy punkty podparcie silnika i skrzyni są w tych samych
miejscach, to w końcu inny blok silnika."

Zauważ, że moje pytanie dotyczyło LJ a nie KZJ.

Luto używa KZJ
"Generalnie w odróżnieniu od wielu innych aut Toyoty nie lubią jak się w nich grzebie i patenci. Mój KZJ dostaje strasznie w dupę na wyścigach pustynnych i jest w miarę niezawodny mimo extremalnych warunków, ale nie ma w nim ani żadnych patentów ani żadnych nie oryginalnych części (tych istotnych) "