Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Hej,
w moim LJ70 jest na środku pusto, brakuje podłokietnika. Są miejsca na śruby montażowe i dwie kostki czekające na wpięcie.
Widziałem w modelach po 1990 r. tunel środkowy z podłokietnikiem i konsolą w okolicach lewarów.
Czy możecie podpowiedzieć od którego rocznika były środkowe plastiki na tunelu, gdzie tego szukać i czy pasuje P&P do Landka z 1987r. czy trzeba zmieniać gumowy osłonowe lewarów?
Dzięki za pomoc.

BTW czy u Was też przy załączonym reduktorze na L4, piąty bieg po załączeniu wypina reduktor do pozycji N ?

ta osłona to biały kruk,

Witam wszystkich na forum.
Przeglądam tak sobie powoli dział J7 i znalazłem ten wątek. Szukałem tego tunelu do swojej LJ i znalazłem.
Nie jest to taki biały kruk. Jak ktoś potrzebuje to do nabycia na chińskim portalu.
Należy szukać: Centre Console Storage Box For Toyota LC70 LC71 LC76 LC77 LC79

Tylko ze to nie do konca ta konsola

Dokładnie. Taka sobie jakościowo wytłoczka kontra oryginał. Tu nie ma co porównywać. Dodatkowo ta chińska jest pod współczesną siedemdziesiątkę która ma inny układ drążków. No i kolor.

Bobssonn pisze: ↑

31 lip 2020, 00:54

Witam wszystkich na forum.
Przeglądam tak sobie powoli dział J7 i znalazłem ten wątek. Szukałem tego tunelu do swojej LJ i znalazłem.
Nie jest to taki biały kruk. Jak ktoś potrzebuje to do nabycia na chińskim portalu.
Należy szukać: Centre Console Storage Box For Toyota LC70 LC71 LC76 LC77 LC79

Kolega szuka takiej konsoli :

Bardzo możliwe że tej. Mam j7 z 1990 roku z okrągłymi światłami.
Wydaje mi się że dźwignia od reduktora jest nieco wyżej niż w tej. Tak jak w tej chińskiej. Mogę się mylić gdyż może to być spowodowane patrzeniem z perspektywy kierowcy i odtwarzaniem położenia z pamięci.
Rano to sprawdzę.
Nie zmienia to jednak faktu że oryginał wygląda dość mało funkcjonalnie. W te zagłębienia kubek z kawą wejdzie?
Z drugiej strony nadal jest to oryginał a chcę żeby taka moja Toyota pozostała...