Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

LEX pisze:No ale po co Ci import z Japonii skoro będziesz miał kierownicę po niewlasciwej stronie?

Dla mnie to właściwa stona

Może ktoś się orientuje ile to pożera paliwa?
Podejrzewam że pewnie z 20 do 30 litrów na 100km

Widzisz Jerzy,to jest J8 z 97 roku,a to już koniec produkcji tego modelu,tylko że to import z Japonii.....

Czy to ten sam silnik z FJ 62?

Jakieś informacje na temat tego silnika.Znalazłem J8 z silnikiem 3F (benzynowy) R6 4.0 l. (3955 cm³), 155 KM i się zastanawiam......Jest to import z Japonii +instalacja LPG z małym przebiegiem ale co to za silnik i jak z dostępnością części.Jakieś plusy,minusy.Dzięki za info.

Ale Igor,zauważyłem że komora silnika nie umyta
Już raz ktoś Ci zwracał na to uwagę

MaxLux pisze: a autko super ! ladnie utrzymane, winch w zderzaku ...

Sorry.ale ja tam nie widze super ,2.4 w klekocie,oryginalna zawiecha z ponad 10 centymetrową podniesioną budą Ja tak to widzę,fajnie że rdzy nie widać więc pewnie import z Japonii.

Mareczku,jak motocyklem to tylko sam bez żoneczki.
Ona nie czuje się komfortowo,a ja nie czerpie pełnej przyjemności z jazdy
Rozmawiałem wstępnie z kumplem o wyjeździe latem do Hiszpanii.

Dobrze że kompletna ze znaczkami,światełkami listewkami itd itp.duży plus przy odbudowie.

V8 w turbo klekocie fajna sprawa ale ja czekam na część wątku ze zmianą mostów
Wraz z kolegą myślimy na postawieniu HZJ73 na mostach z volvo lub unimoga

Ja mam wydech,kupiłem nowy i jeździł na samochodzie a raczej pod samochodem około 10 miesięcy,teraz po wstawieniu turba leży w garażu z 2 miesiące.Ale nie wiem ile chce za niego ani jak go odbierzesz .

http://i194.photobucket.com/albums/z256/ZappBranigan/4RUNNER/2010_0822_190455AA.jpg http://www.scottiac.com/4runner/sleepdeck.htm" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.scottiac.com/4runner/deck_empty.jpg http://www.yotatech.com/f2/4runner-sleeping-storage-camping-platform-pics-1...

Żeby plusy nie przysłoniły wam minusów

http://www.ebay.co.uk/itm/1984-Toyota-L ... 43b324c800" onclick="window.open(this.href);return false;