Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

U ruskich tak, to cena brutto. Oczywiście rozumiem, że import to akcyza, cło, VAT. Oczywiście też zwrot ruskiej cłoakcyzy (jakieś 20%) i zwrot ruskiego VATu (kolejne 20%). Więc pi razy oko tak, powinny być u nas droższe. Nie, nie aż tyle. LXy 570 były do utargowania za 510k u nas i to w wersji omote...

No jest na otomoto zarejestrowany, wersja paździerz ze szmacianą tapicerką za 560k.

A przypomnę, że u ruskich najwyższa wersja koło 400k chodzi.

Tak, automat. To nie lata 50, żeby jeździć manualem.

OMM, po pierwsze ceny chore, bo drugie ten sprzedający wydaje się potencjalnie podejrzany: https://jaguarclubpoland.net/forum/inde ... ic=32033.0

No też się nad tym zastanawiałem, ale pan z salonu mówił, że to tak jest. Do 50km/h sprawnie szła, a dalej no straszna lipa. Gdyby była 4.0, to bym na pewno miał ją w garażu, a tak jest co innego. Ale na 300 się napaliłem jak cygan na zasiłek. Nie do porównania z tym jak zbiera się nowa 300. Przepaś...

A powiedzieli kiedy chociaż? Bo ostrzę sobie zęby na nią. A tak już spekulując: może będzie hybryda. W USA jest już 3.5 twin turbo hybryda w Tundrze, a wprowadzając coś na rynek UE niemądre byłoby nieużycie hybrydy mając już opracowaną technologię.

Na całą resztę normalnego świata jest 3.5 twin turbo 415KM. Dostępny u Arabów, w Rosji, w USA jako Lexus LX600. Dla biedackiej UE obecnie nie ma i nie ma w planach. W sumie patrząc na zarobki netto w UE to i nie ma się czemu dziwić, mało kogo stać w UE na samochód za ponad pół bańki. Może dostaniem...

Na całą resztę normalnego świata jest 3.5 twin turbo 415KM. Dostępny u Arabów, w Rosji, w USA jako Lexus LX600. Dla biedackiej UE obecnie nie ma i nie ma w planach. W sumie patrząc na zarobki netto w UE to i nie ma się czemu dziwić, mało kogo stać w UE na samochód za ponad pół bańki. Może dostaniemy...

Tak, jestem pewien. Osiągami nie odbiega za bardzo od innych kompaktowych SUVów z tylko spalinowymi 300KM silnikami. https://www.youtube.com/watch?v=NeFrI8O9Xtw Jeździłem 150ką 177KM. Nawet kupić chciałem, ale naprawdę nie szedł. I to nie że Land Cruiserów nie lubię, bo uwielbiam, po prostu na UE by...

Daj spokój, jakiej terenówki? SUV na ramie gotowy na teren. Terenówka to Land Cruiser 76 (dalej produkowany). Jak myślisz, ile sprzedanych w USA/Europie/Rosji/Japonii Land Cruiserów 200 czy 150 widzi prawdziwy teren i jest kupowana z myślą o użytkowaniu głównie w terenie? To nie Jimny. W 300 jest 4....

Ale to nie tyle walka o kilogramy, co walka o zbicie kosztów. Jak wymyślisz w automotive coś, co zbije koszt produkcji o $10 na sztuce to jesteś mistrz. Dla wielu osób kupujących SUVa duża masa to plus, dla mnie też. Niech fura waży i 3 tony, przynajmniej jak mi ktoś wyjedzie na czołówkę golfem 4 to...

Miałoby to sens gdyby było hybrydowe/mocniejsze od Land Cruisera 300. A jest w sumie to samo z innym ciut wyglądem.

Hybryda jest świetna. A jak ktoś uważa że prund i offroad się wykluczają to niech zobaczy jak Rivian się wdrapuje po skałach. Silnik elektryczny jest lepszy od spalinowego: pełny moment od początku. Problemem jest magazynowanie energii: tutaj benzyna jest świetna. W hybrydzie nie chodzi koniecznie o...

Nie sądzicie, że 3M cavity wax plus byłby lepszy? To rozwiązanie permanentne, od godnej zaufania firmy, ma ciekawy skład z inhibitorami korozji i nie ma za bardzo mowy, żeby się wymyło.

Na UE wsadzą 2.0d od BMW i elo, ludzie z biedackiej UE i tak kupią. Jak ma być launch w sierpniu 2022 to obecnie jest to wróżenie ze szklanej kuli. Tych plotek o 300 też było mnóstwo. Miał być od razu hybrid 3.5 twin turbo i co? I jajco. Za to Tundra 2022 ma już 3.5 twin turbo hybrid i koło 450KM. G...

Ciekawe czy jak ludzie kupują LC na bliski wschód/Afrykę/daleką Rosję to mają dostęp do.. ASO, albo dobrych mechaników z komputerami itd:) Eurowersja z 2.8 cuckdieslem jest nomen omen na nasz unijny rynek. My europejczycy lubimy drogie i awaryjne samochody. Zapewniam, że poza Australią, w której lu...