Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Która z tych nieścisłości jest dla Ciebie dyskwalifikujaca to auto z opcji jeżdżenia nim?

Ja też zamknąłem...
Dobra zmiana wykańcza małych przedsiębiorców skutecznie.

Czyli klimat w kraju się nie zmienia, z pewnej piosenki słusznie minionego okresu "potem wali Żukiem w Nysę bo opony wszystkie łyse" - laweta + dwa samochody była oczywiście lżejsza niż HDJ100 i pewno mieściła się w tym co jest w dowodzie na temat przyczepy. - moc HDJ100 wystarczająca a jak hamowan...

Swoją Hdj100 targałem lawety załadowanie patrolami. Pod górę wyprzrdzalem tiry bez problemów.
Najwięcej ciągnąłem na podwójnej lawecie 73ke i 40tke na raz
Poza tym że laweta myszkowała powyżej 90km/h to auto nie miało żadnych problemów.
Ale to była wina przyczepy.

PS. Jak byś chciał to odsprzedać to zaproponuj cenę że swoim zyskiem.

Myślę że na samym zahandlowaniu tym już możesz sporo zarobić. Jak nie chcesz się bawić sam w składanie tego. Możesz sporo dostać jeśli jest tak jak piszesz. A jak sprzedasz na części to sporo więcej. Sam chętnie kupił bym blachy jak są w dobrym stanie.

Witam.
Czy ktoś przerabiał temat przekładki z anglika Hdj100?

Chodzi mi głównie o nadwozie i problem z otworami w ścianie gridziowej.
Pytanie jest takie...
Czy trzeba cała ścianę grodziową przekładać czy ktoś przerabiał ścianę z RHD?

Będę wdzięczny za sugestie.

Z nieocenioną pomocą merytoryczną Rokfora popełniłem taki swap 3,0 v6 do 73ki.
Bardzo fajnie wg mnie to jeździ.
Polecam benzynę zamiast klekota.

Dziękuję za pomoc.
Moje kondolencje.

Witam.
Mam dylemat techniczny.
Czy aby da się podłączyć uniwersalny pilot bezprzewodowy standardowy ze sterowaniem na 3 pin do wciągarki warn która ma pilota na kablu na 5 pin.

Przerabiał ktoś taki problem?

Za wszystkie sugestie z góry dziękuję.

Poza tym sam uszczelniacz ataku tylko oryginał i kosztuje jakieś chore pieniądze.
Pomysł zacny inaczej...

666131133

Rozumiem że masz hydro i chcesz coś z nim robić?

Wymień od razu na zwykłe zawieszenie. Każda część od hydro to tysiak i nie wiesz co padnie i kiedy następnego. Zmienisz na zwykłe i zapominasz o problemach z zawieszeniem na zawsze. Biorąc pod uwagę koszty setów to nie jest teraz aż taki wydatek w stosunku do części do hydro. Moim zdaniem to jedyny ...

Ja zrobiłem swap w 73ce na motor 3,0 V6 benzyna z 4-runnera.
Bez żadnego spawania kielichów od skrzyni i innych podobnych komplikacji. A jak jeździ to sam jestem zdziwiony.
No i koszernie toyotowo