Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

milczacy12 pisze:Zapinając pas musisz mieć wciśnięte cały czas ODO

wiem, wiem, tak robiłem, dzisiaj już się udało, poprzednio chyba nie wyłączałem drugi raz zapłonu tak jak pisali

próbowałem to zrobić ale coś nie hula. na mój rozum trzeba ustawić na odo, włączyć zapłon, przytrzymać 20 sekund, zapiąć pas i powinno się włączyć menu do wyłączenia pasów, ale u mnie nic się nie dzieje. czy robię coś źle ?

Wczoraj zrobiłem znowu 200km i dolałem 17 litrów ropy do pełna, kurcze, przez to zajście Toyotka pali mi jakies 7 litrów tak ostrożnie jeżdżę:)

Rokfor32 pisze:Parę procent benzyny w ON to nic strasznego, zresztą w zimie celowo sie tak robi, żeby zapobiegać wytrącaniu parafiny na filtrach (jak nie można zanabyć specjalnych dodatków).

parę może i tak ale tam było piętnaście procent PB

kylon pisze:Jak tylko zacznie się krztusić to wyłącz silnik. Jeśli chodzi dobrze to rozcieńczaj i powinno być git.

już mi lepiej

Ojciec dzisiaj jechał w trasę i zalał 12,5 litra benzyny do mojej Toyotki, zorientował się i dolał około 43 litrów ropy, później tankował co 50 km ropy. Zrobił po tej wpadce 200km, silnik chodzi dobrze. Czy mam sie czegoś obawiać????? Z góry thx za odpowiedź

Śledzę tą stronę codziennie i jestem pełen podziwu dla prac i funduszy które wkładasz w to autko. Respect

A nie chcesz odkręcić tego chromowanego zderzaka żeby sobie palete bliżej kabiny dosuwać? Będziesz miał środek ciężkości lepiej rozłożony a nie tak na samym tyle. Bez tej tylnej burty to takie... pół kabrio :mrgreen: Ale nie ma takiej potrzeby, bo w wózku widłowym mam długie widły i mogę bez proble...

Patrzcie Pany, Tak auto na siebie zarabia :mrgreen: Jak swoją odbiorę od Kylona to też jej pstryknę parę fotek :wink: Zarabia i to bardzo dobrze, niedojże leasingowi zaoszczędziłem masę kasy, którą musiałbym oddać fiskusowi, jeżdżę na ON bez VAt-u no i nie muszę wynajmować małego auta które brałoby...

Jest to zdecydowanie coś dla ciebie. Gdy auto jest puste ustawiasz ciśnienie w miechu na minimalne (10 psi) i jedziesz. Zawieszenie pracuje normalnie. Gdy załadujesz auto możesz w miechy nabić do 100psi ( :shock: ) max i jechać wypoziomowanym autem. Ciśnieni w miechu ustalasz empirycznie sam. Zalet...

Więcej :?: :shock: :shock: :lol: Ani grama. DMC auta jest stała i wpisana w dowód. Jeśli ładowność wynosi 1 000 kg to czy na resorze czy na poduszce ładowność jest taka sama. Gra toczy się raczej o komfort podróżowania z max obciążeniem. Wyobraź sobie że ładujesz na Hila 1000kg. I do tego przypinas...

tak z ciekawości to ile można więcej załadować na pakę przy takich miechach ??

Z tego co widziałem w serwisie, to do Hiluxów Toyota stosuje jakieś mało znane zimówki. King..... na allegro widziałem po 340 zł/szt także koszt niewielki jak na taką dużą oponę