Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tylko w tym momencie wchodzi znów pytanie, czy nie lepiej sprintera 4x4 a nie jakąś rzeźba na hilu ;) Kiedyś byłem na wyjeździe z pewnym małżeństwem które miało nie dość że permanentna zabudowę zamiast paki, to jeszcze wycięte przejście z kabiny na tył. Ale chyba osobiście wolałbym już w tym momenci...

Ja od siebie dodam jeszcze komentarz do całości. O 3 tonach napisałem nie tyle w kontekście "o mój boże, co ja narobiłem, to nie będzie działać", co "zobaczcie ile to waży w pełnej konfiguracji". Dla każdego działa coś innego. U mnie założeniem była modułowość aby auto było wykorzystywane zarówno na...

Tak, tak, ale zupełnie co innego mam na myśli ;) Bo już dawno odkryłem, że w terenie mi się najlepiej robiło seryjnym Hillem, z sama windą :) Na ciężko mam na myśli wszelkie duperele obozowe- prysznic, żeby spłukać dzieci z błota, rolety żeby je nakarmić w deszczu, namiot dachowy + normalny, żeby 2+...

Ja mam puki co ten luksus żeby to robić na dwóch prędkościch- hiluxa zrobiłem na ciężko, ze wszystkim, żeby skoczyć gdzieś na spokojnie z dzieciakami. Z minimum luksusów mam LC150, żeby pojechać samemu albo we dwójkę i tam się już wiele więcej niż teraz nie pojawi.

Dopiero zobaczyłem jak mi słownik na telefonie słowa podstawił ;) Oczywiście chodziło że rama jest brązowa a osłony są nadal w szarej farbie. Rokfor- ale ARB są stalowe, więc ciężko tu o utlenianie alu. Osobiście mam na ten problem głęboko wywalone. O ile na stalowych brąz razi optycznie, o tyle na ...

https://i.imgur.com/936qlt4.jpg [/quote] Z okazji przeglądu miałem okazję obejrzeć stan płyt na hiluxie. Siedzą tam ponad 4 lata, praktycznie od nowości auta. I wygląda to tak że jest to jedyny nie skorodowany element pod autem. Rama jest już razowa na wszystkich spawach. Z progów N4 farba schodzi ...

Jeśli ktoś się zastanawia ile waży hilux z tymi wszystkimi gratami i standardowym wyposażeniem szuflad, ale bez bagaży i pasażerów, to są to 3tony... Chyba pora schudnąć.

Adapter zaślepek v2.
Boczne śruby, obniżone, do mocowania do dachu. Trzecia, środkowa, do mocowania panelu.
Materiał ABS, wypełnienie 100%.

Jak dla mnie to świat i ludzie. Jak już pisałem, największą zaletą tych osłon jest to że są przestrzenie przetłaczane i mają wspawane wzmocnienia w krytycznych punktach. Ich wytrzymałość jest przez to znacznie większa niż kawał płaskiej blachy. Jeśli się nawet zarysują na tych skałkach i zaczną punk...

irko pisze: ↑

27 mar 2023, 08:19

Były ciorane w terenie?

Błoto, szutry tak. Ślizganie się brzuchem po kamieniach, nie. Auto do turystyki a nie przeprawówki

forumowytlc pisze: ↑

22 mar 2023, 14:17

Ile waży ten komplet osłon?

24kg.

Jak to jest wytrzymałe? Czeka mnie zakup drukarki 3D do firmy właśnie do podobnych rozwiązań. Adaptery na starym hiluxie, jeździły na dachu, w terenie, przez chyba 10 lat, i dalej jeżdżą na Ukrainie. Zakup drukarki zależy dość mocno od tego co chcesz robić i z czego. Jak będziesz miał potrzebę to p...

Przy okazji, wypluł się też pierwszy adapter.
Chyba nawet pasuje.
Pora wprowadzić finalne poprawki, i zmontować pierwszą zaślepkę.

Spalanie. https://i.imgur.com/3zpaoGI.jpg Nadal gromadzę dane. Niestety w LC jest to dość problematyczne przez ciągłe dopalanie DPFa... Na chwile obecną wygląda to całkiem dobrze. Aktualnie auto porusza się głównie w ruchu lokalnym, podmiejskim, z niskim obciążeniem, na oponach zimowych 18" (już lek...

Trochę pojeżdżone w wersji bez modyfikacji. Pierwsze wrażenia: https://starecat.com/content/wp-content/uploads/chernobyl-meme-not-great-not-terrible.jpg Teraz głównie o hałasie. Miałem okazję przemierzyć dość dokładnie, hałas w LC przy różnych prędkościach, zarówno przed jak i po montażu bagażnika. ...