Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Sprawdź czy po odpaleniu jest jeszcze napięcie na świecach żarowych (w tych warunkach atmosferycznych nie powinno to być dłużej niż 30s)
Najporościej podłącz sobie żaróweczkę, podnieś maskę i obserwuj.
Obroty mogą rosnąć, powodem może być duże obciążenie alternatora, np. świecami żarowymi.

Swoją drogą czy ktoś wie jaka w praktyce jeż różnica pomiędzy taśmą ARB http://www.wyprawa4x4.pl/info/tasma_kinetyczna_arb_11t-1870.html" onclick="window.open(this.href);return false; a liną http://www.wyprawa4x4.pl/info/lina_kinetyczna_32_mm-3827.html" onclick="window.open(this.href);return false; ...

Trzymanie kciuków dało efekt Widać dużo włożonej pracy, oby jeździło jak najdłużej.

SEBURAJ jeśli odpowiadasz na mojego posta, to proszę nie zachowuj się sam jak cytuję debil, tylko przeczytaj całą wypowiedź a być może dostrzeżesz w niej to co sam napisałeś

KYLON :) załamałeś mnie, chyba masz zły dzień :twisted: Moja propozycja (cyt. Kilometra) zakłada, że oczywiste jest zbudowanie układu do wyciągania/szarpania z odpowiednich materiałów, typu atestowane szekle, dobre pasy (wytrzymałość można policzyć biorąc pod uwagę energię kinetyczną auta Ek = 1/2 m...

Apropos tematu "Jak sprawdzić mocowania haka?" na stronie http://www.kilometra.com.pl" onclick="window.open(this.href);return false; znalazłem ciekawy patent. Autor opisuje jak przerabiał swoją Toyotę. ".....Haki holownicze pozostawiłem oryginalne, są bardzo dobre. Pozostawiłem je oczywiście w orygi...

Ostatnio widziałem smoka w LJ73 i jest to coś na kształt walca o średnicy ok. 3 cm i wysokości 6cm. Wydaje mi się, że w związku z tym sie nie zapcha.
Co do rozpuszczenia, to chyba korki są na bazie polietylenu, a ten się nie rozpuści w ropie, więc będziesz musiał się przyzwyczaić do obcego

Myślałem, że przegianm ala jak słyszę co wozi Sebastaian to mam to samo

Ale wg. mnie najważniejszy jest tzw telefon do przyjaciela.... warto go mieć jak się zagrzebiesz, czasem szpej nie wystarczy, a częściej kolega pomoże.

Kolegów życzę jak najwięcej, są bezcenni

Ja bym zdjął osłonę dźwigni reduktora i sprawdził w jakiej odległości jest ona od karoserii. Wjechać w teren, pokrzyżować trochę autkiem i będzie widać czy buda jest luźna na poduszkach. Tak na oko poduszki ciężko sprawdzić. Albo Hilift i podnościć auto i obserować mocowanie budy. Moim zdaniem tak j...

Robiłem ostatnio podobny eksperyment. Mianowicie zamieniałem silnik 2LTII na 2LTII Efi. Z silnika z Efi zrobiłem 2LTII, zdjąłem kolektor ssący i pompę paliwa, a założyłem z starego. Powód zmiany był taki, że 2LTII brał za dużo oleju, nie było kłopotu z kompresją, przegrzewaniem itp. Został mi stary ...

kpeugeot pisze:jeśłi jest słabe sprężanie to nie odpali, spróbuj odpalić w zimie bez grzania świec to poczujesz w czym problem

Masz pewnie rację. Ale w tym przypadku, o który pyta kolega chyba nie o ciśnienie sprężania chodzi

Temat grzania świec u siebie dość mocno przerobiłem i służe pomocą. Jedno wg mnie jest pewne, jeśli auto odpali, to z całą pewnością to czy świece jeszcze grzeją lub nie nie ma znaczenia na to, czy silnik zgaśnie. Owszem może pracować nierówo ale raczej nie zgaśnie. jak znam życie masz problem niest...

Już myślałem by do Was wpaść, a tu nagle się okazuje, że Rataje Słupskie są dość dalego od Słupska :0) cirka jebałt ok. 500km .... pozdro i do zobaczenia gdzieś bliżej Trójmiasta

rdza na moście to nie dramat, można trysnąć podkładm potembitexem i będzie git :) Na moje oko zainteresowałbym się wałem i jego krzyżakami, te elementy nie wykazują śladów smarowania.W tych miejscach w mojej LJ70 nie ma śladów rdzy, a ma już wiele lat. Trzeba je smarować bo to gwarancja sukcesu i te...

no ładnie ładnie, postępy w pracy niesamowite i cieszę się, że Cię zmotywowałem do działania zabierając motor:) Niestety nie miałem jeszcze czasu by go przełożyć ale się wezmę i zrobię. Faktycznie potwierdzam, że autko wygląda perfekcyjnie, szkoda że japoński anglik ale biorąc pod uwagę warsztat to ...