Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Przytrzymaj wciśnięty na parę sekund przycisk MODE.

Panowie, rozbierał ktoś lusterko wewnętrzne i może podpowiedzieć jak to zrobić żeby go nie uszkodzić?
W których miejscach są zatrzaski, itp? (rocznik 2013, ale może w innych jest podobnie, więc wszelkie sugestie mile widziane)

Rokfor32 pisze: ↑

01 kwie 2023, 20:17

Ale przeczytałeś, że Templarowy hil osiągną 3T masy?

Nie, o tym nie czytałem
Ja chcę założyć tylko osłony. Nic więcej do tego samochodu nie dokładam, bo oprócz wycieczek służy mi na codzień. Różnica +4kg w porównaniu do aluminiowych nie robi mi różnicy.

Templar pisze: ↑

01 kwie 2023, 17:08

I wygląda to tak że jest to jedyny nie skorodowany element pod autem.

Namawiał, namawiał, i namówił
Zamówiłem.

Co daje taka modyfikacja?

Templar pisze: ↑

27 mar 2023, 08:36

Błoto, szutry tak. Ślizganie się brzuchem po kamieniach, nie. Auto do turystyki a nie przeprawówki

Założyłbyś je na wyjazdy w Bałkańskie góry, gdzie kamienie mogą się zdarzyć (turystycznie), czy lepiej szukać czegoś z grubszej blachy?

Ile waży ten komplet osłon?

Templar pisze: ↑

07 mar 2023, 18:44

Wbrew pierwszym oczekiwaniom nie zrobiły się po jednym sezonie całe brązowe (w sumie to nadal nie widać na nich korozji...) ani nie są wcale jakoś dramatycznie ciężkie.

Templar pisze: ↑

14 mar 2023, 17:51

Generalnie mój wywód wyszedł trochę na zasadzie że to ulep który się do niczego nie nadaje. Absolutnie tak nie jest bo firma nadal ma tam całkiem spoko kontrole jakości.

Fajnie, że chciało Ci się poświęcić czas na tak szczegółowy opis. Dzięki Templar, to bardzo cenne uwagi.

Wiesz, że taka metoda czyszczenia to chwilowy zabieg upiększający? Nie chciałem robić kompletnego demontażu ze względu na koszty właśnie. Tutaj od góry też było czyszczone tyle ile się dało. Liczę na to, że będzie i tak znacznie lepiej niż bez żadnego zabezpieczenia, a za parę lat okaże się czy fak...

Panowie, może ktoś kojarzy albo ma samochód na podnośniku i mógłby zajrzeć w to miejsce. Oddałem samochód do konserwacji podwozia i dostałem przed chwilą informację w trakcie piaskowania, że brakuje mi jakiejś zaślepki w podłodze i widać od spodu wykładzinę w kabinie. To jest od strony pasażera. Co ...

Dopiero kupiłem samochód i chcę zabezpieczyć ramę/podwozie zanim zacznę na dobre jeździć, bo potem pewnie będzie ciężko znaleźć czas.
Możecie polecić jakiś sprawdzony warsztat w okolicach Poznania? (najlepiej na północ).
Znalazłem na olx jakąś ofertę z Wągrowca - może ktoś zna?

Pewnie tak, ale tej właśnie książki mi brakuje. Nie ma jej też wśród tych papierowych, które dostałem do samochodu, stąd pytanie 'skąd pobieracie takie rzeczy'

Dobry trop, dzięki vGreg.

Teoretycznie tak, różnica jest tylko wizualna. Nie lubię mieć luźnych kabli w kabinie i wolałbym schować pod plastikami te, które mają być podłączone na stałe

Nie udało mi się jeszcze nigdzie znaleźć instrukcji serwisowej, gdzie byłyby jakieś tabele z interwałami pomiędzy wymianami poszczególnych płynów czy smarowaniem elementów wymagających smarowania. Skąd pobieracie takie rzeczy?