Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Nie wiem jak jest w J9, ale u mnie w LX i J8 przy regulatorze 3/8", reszta 10mm.

Nie jest prawdą jakoby należało się rejestrować podczas przejazdu tranzytem przez Słowację, nie trzeba również rejestrować się przy wjeżdzie do Rumunii, rejestracja obowiązuje wyłącznie osoby przylatujęce na lotniska Sibiu i Bukareszt.

Oryginalne rozmiary to 215/80R16 oraz 265/70R16, podejrzewam, że węższe były dla aut bez plastików, ja miałem te drugie w J9 z plastikami.

Obowiązuje rejestracja jeżeli krajem docelowym jest Słowacja, na tranzyt jest 8h co na kraj tak malutki jest aż nadto, można się zatrzymywać tylko na tankowanie.

Z tego co paniętam to z Grecji nigdy nie było, poza wyspami Jońskimi, jak jest teraz nie mam pojęcia, ale wydaje mi się, że na wyspy powinny pływać.
Z Włoch pływają Bari - Durres i Brindisi - Vlore

Zadaj może konkrtente pytanie, bo nie rozumiem o co chodzi.
Na przejazd przez Włochy jest obecnie 36h bez obowiązku przedstawiania testów.

Rumunia, Albania, Czarnogóra, Macedonia - wjazd best ograniceń i okazywania testów, cała resztę można przejechać tranzytem od 12 -24h, mówiąc, że jedzie się do jednego z w/w krajów. Nasz plan na te wakacje to 6 tygodni w podróży, kraj docelowy Bułgaria, startujemy z NL przez FR / IT / prom do AL / M...

Przepłaciłeś, chińszczyznę można kupić za pół tej ceny.

Napisałem 2" + 35" a miało być 2 + 33 na tym jeżdżę i to właśnie wydaje mi się być złotym środkiem.
Spalanie 22l ale o dużo więcej nie jest trudno

Pod maską, po lewej stronie przy grodzi silnika, czarne pudełeczko z napisem diagnostic.

Tak jak pisze Jake, wszystko zależy od potrzeb. Wspominałeś wcześniej, że kończysz z taplaniem się w błocie, z 4" już zrezygnowałeś, więc być może 3" to też za dużo. Moim zdaniem do nieekstremalnych zabaw w terenie 2" + 35" to idealne zestawienie, pozwala też na sprawne przemieszczanie się po czarny...

Optymistyczna wiadomość jest taka, że wszystkie LX450 mają poprowadzoną oryginalną wiązkę, od miejsca gdzie powinien być włącznik, do tylnego lewego nadkola, więc ewentualny montaż jest prostszy niż LC80.
Można do niej podpiąć elektrycznego Harrop'sa, a te są do kupienia u Kylona.

Aaa.. to taka historia, ale kupiłeś zupełnie w ciemno, czy masz zdjęcia z wnętrza? Być może na którymś widać włącznik. Ładny kolor ;) http://www.japan-parts.eu/lexus/us/1997/lx450/fzj80l-gnpgka/3_792440_001_/powertrain-chassis/4301_front-axle-housing-differential/4 http://www.japan-parts.eu/lexus/us...

Chyba nie chodzi o to, że kolega kupił auto i teraz szuka w nim blokad... Tak czy inaczej szukanie po VINie na stronach z częściami, nie da wiarygodnej odpowiedzi, ponieważ bez względu na to czy z fabryki wyjechał z blokadami, czy bez, na stronach z częściami zawsze wyświetla się zakładka na której ...

Mają lub nie...
Mój ma, twój nie