Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Ok, zle sie wyrazilem, mialem na mysli Polske i nasze forum. W USA 4R 2gen to popularne autko a i fanow dlubania i kombinacji w przydomowym garazu jest bardzo duzo, wiec i dostepnosc kitow/projektow i gotowcow duzo wyzsza. Moze tu: https://www.yotatech.com/forums/f116/ lub tu: https://www.toyota-4ru...

Jak ciagniesz na wprost - zapinasz winde do jednego z dowolnych uchwytow - tego ktory nie jest zanurzony w bagnie lub jest po stronie ciagnacego auta. Jesli ciagniesz bardzo w bok to oprocz faktu ze to malo efektywne - wywiera duze sily zginajace na haki - wtedy faktycznie warto zrobic trojkat z pas...

Obawiam sie ze skoro na forum ambitniej samodzielnie dlubie moze z tuzin osob, a 4R 2gen ma moze z 5 (i to nie tych samych) to szanse na to ze ktokolwiek z tu obecnych ma plany lub formatki sa mniej wiecej tak duze jak 6tka w totolotka. Natomiast sam rowniez z czysta przyjemnoscia bym takowe przygar...

@pinc Ty masz 4R 2gen? Jakos mi to umknelo uwadze. Fajnie.

Przerzucilem Twoj post do istniejacego tematu - mozesz obczaic co tam wyzej bylo pisane i proponowane.

Polaczylem oba tematy o szarpiacej 60tce.

Dobrze zrobiles usuwajac crosspipe - w tym modelu to glowne zrodlo przegrzewania tylow glowic, w dodatku fabryczny kolektor lewej glowicy gdzie wtlaczane sa spaliny z prawego to porazka - duzy back pressure i slabe oproznianie cylindrow, w zestawie z SOHC ten silnik nie moze dobrze oddychac.

ASO, Wyprawa4x4(kylon), Belniak Offroad.

Myc na spokojnie piana, potem woda. Nie lac wody prosto na elektronike - ECU/skrzynka bezpiecznikow/przekaznikow. Nie lac wody na filtr powietrza lub w miejsca gdzie mozna sie dostac do dolotu. Optymalnie jest myc zimny silnik lub przynajmniej przestygniety - gwaltowne schlodzenie bloku czy kolektor...

+1 miejsce na guziczek, jeszcze przed wspawaniem.

Tak, juz kiedys wspominales - sprytny pomysl, ale to specyficzne zastosowanie, zwykle jednak chcemy wytrzymalosci .
Ja przy glowicy i kolektorach tylko czarne szpilki i miedziowane nakretki a nizej juz nierdzewka.

Nie odlew, mam namysli produkcje jednostkowa. To sie robi tak jak hoobistyczni szkutnicy robia sobie kajaki czy inne mikro zaglowki. Najpierw robia sobie kopyto i potem recznie to laminuja. Majac auto nie trzeba kopyta - po prostu okleja sie auto folia sepraujac i chroniac lakier i laminuje sie pros...

(...) "sugestii" - którą Toyota umieszczała w starszych modelach w daszku słonecznym kierowcy. Tam była instrukcja smarowania wałów napędowych. Ale zasada jest ogólna: jak jeździsz w warunkach "pływania" (flood) - to sprawdzaj/smaruj podzespoły ... codziennie ... :wink: 4R Notice.jpg 4R Notice.jpg

Powszechnym jest na rynku usluga dorabiania takich z zywicy epoksydowej i wlokna szklanego. Tanio, dobrze i estetycznie. Tylko jest to material ciezki i nieelastyczny. Uderzysz - wyszerbia sie, uderzysz mocniej - robi sie dziura albo peka na pol. Na ulice bez problemu, w teren - niezbyt.

Tego nie probowalem - ale amerykanie na forach donosza ze tak wlasnie jest = mozna wkrecic czujnik NPT w gniazdo BSP. To mialem na mysli kilka postow wyzej piszac ze NPT i BSPT sa "jako tako" kompatybilne, chociaz lepiej uzyc przejsciowki. PS. Gwintownik BSPT G1/8 tez grzebieniowalem - wychodzi idea...

Marketowe sruby to jest osobna epopeja... Niby 5.8 (co i tak brzmi marnie), a czasami urywaja sie lby przy dokrecaniu. Gorzej, ze to samo jest ze srubami przy czesciach samochodowych. Ja kiedys mialem nieprzyjemnosc zakladac nieoryginalne szpilki kola do Y60, po dwoch probach sie poddalem i zazadale...