Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Nie pasują. Nie te roczniki. My żeśmy walczyli aby dopasować ale to jest w zasadzie sporo przeróbek i nie takie chop siup. Aj, rzeczywiscie, nie zwróciłem uwagi na rocznik w tytule posta. Wiem ze F4x4 nie chce projektowac nic do starych aut, bo im sie to nie opłaca, ale moze do swieżej J15 byliby s...

Ta firma robi na zamowienie baki:
rtech.com.pl/2016/10/31/zbiorniki-paliwa/

Fabryka 4x4 powinna miec w ofercie:
https://www.fabryka4x4.pl/sklep/toyota/ ... j150-09-13
Tu robia na zamowienie pod indywidualny projekt:
http://www.semak.pl/

Ale ktora wartosc potroi? Zakupu czy biezaca? :D Bo ja ja juz potroilem albo poczwórzyłem odkad go mam. :D Stalowe zderzaki, winda, lift, bagaznik, szpej, hamulce, zawias, nieskonczone drobne naprawy, a teraz przechodzi totalny remoncie blacharki od A do Z i wymiane ramy. Kupiłem go za 9k, włożyłem ...

@MSRFN:
Czesc! Witam kolege z 4R, tez od niedawna mam takiego, tez 3.0V6 ale z '91r. Wrzuc jakies foty, pochwal sie

Naprawde nie chcialbys kiedys w odleglej perspektywie rzucic okiem na moje 4JG2 (zima, albo przyszla wiosna)?

@Rokfor, czy ja dobrze widze (bo zdjecia sa male) ze przed i po to skok z 53,8 do 101,9 KM?!
Toz to jak zrobic odrzutowiec z taczek. Zakladam ze trubo bylo martwe? Bo az tak niskiej mocy ten silnik chyba nie ma?

@RAT Opublikujcie efekty tych modyfikacji na forum, bardzo jestem ciekawe roznicy przed i po! Rokfor ma łep i te przeróbki robi naprawde z głową. Ciekawia mnie faktyczne efekty.

Fazi pisze: ↑

18 kwie 2020, 21:35

#siedzwdomu

Moze najlpiej siedziec jak mysz pod miotła i przez najblizsze dwa lata nosa z dziury nie wychylac?

@Vodca - Szwecja ma otwarte granice, nie ma ograniczen w podrozowaniu, promy nadal pływajam pieknych terenów nie brakuje a obozowac mozna wszedzie gdzie zechcesz.

A jak ogólnie była zrobiona przekładka? Bo to kupa roboty mechanicznie i elektrycznie i nie trudno zrobić coś badziewnie.

Co do klimy - montowałeś wszystko sam czy zlecałeś komus? Tak jak mowilem, chcialbym u siebei zalozyc klime i nie jestem pewien czy samemu sobie z tym poradze.

KZ1-T to pytałem przez ciekawość, bo nie mam na razie takiego w zadnym aucie. 3VZ-E chcialbym w koncu zobaczyc jak jezdzi i ile ma mocy na wszytkich cylindrach i bez stukajacyh penewek. 4JG2 to fajny silnik, bardzo go lubie, na plaskim sie fajnie odpycha, ale pod ostrą góre podjechac to jest dramat....

Czytam to co piszesz Rokfor z zaintersowaniem, podziwem i coraz wiekszym zaintrygowaniem, zastanawia mnie, co byłbys w stanie zrobić z silnikiem Isuzu 4JG2. Oznaczenie, kod silnika: 4JG2 Ilość cylindrów: cztery Układ: rzędowy, R4/I4 Typ rozrządu: OHV na pasku, lub w niektórych rzadszych wersjach roz...

Kolega znalazł nowy wał, nominał. Obedzie sie bez szlifu

O/D na żółto = wyłączony OverDrive = jazda z użyciem wyłacznie 3 pierwszych biegów.

Auto po kolizji, karoseria tu i tam troche naciagnieta zeby po wierzchu nie bylo widac, ale wahacz niestety nie trafia w nadkole? Przeciez jest szlifierka! Mozna kawalek budy wyciac. Z drugiej strony dziura w nadkolu? Profesjonalnie zaspawana