Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

masz este racje na 2h nic sie nie powinno dziac! musze zwrocic uwage w jakim polozeniu to sie dzieje ale pewne ze cos sie zmienilo no i na tylnym moscie znalazlem pod brudem nakleike:only LSD, wiec mam jednak lsd..

a u mnie po zmianie mostu cosik sie narobilo bo wczesniej normalnie 1-2-3 i jedziesz a traz 1-2 i za duze obroty wic 3 a tu...zamale ni w zab nie moge ucelowac o co chodzi???na 2 wyje a 3 za duza-muli.

LSD? nie mozliwe przeca bym wiedział..

znalazlem tabliczke znamionowa i co ciekawe okazuje sie ze:jest K055H,55F
a co u mnie ta 5 znaczy?ile ma tych satelit??

to u mnie tradycyjny,teraz wlasnie sie przyjrzałem estawesowej starej"mostowni".

Patry pisze:tylny most w górę, kręcisz kołami 10 razy, liczysz obroty wału

37 obrotów to 3.70

41 obrotów to 4.11

odciążone i obciążone jak odróżnić:

http://www.jtoutfitters.com/pages.php?c ... hf6c2un257" onclick="window.open(this.href);return false;

dobre

ale sprawdzic mozna po tabliczce?czy jest sposob inny?
potrzebuje przodu ale jakby sie trafił tyl z blokadami kto wie kto wie

problem w tym ze u mnie nie ma tabliczek znamionowych czy roznia sie mosty w J60 i J61??czy sa te same?

esti a podczas tych wojarzy nie spotkałeś jkiejs hj- tki na części ?
Przygarnał bym zchecia..

szukam wiadomości na temat mostów w J60 i 61.
Jakie były czy miały blokady i jakie przełożenia gdzie mogę to znależć?

no to dzis regulowalem to o czym napisali Kylon i Rokfor..niestety wydaje mi sie ze nie zmienilo to sedna sprawy tzn.skok faktycznie sie zmniejszył ale "branie" sprzegla sie nie zmieniło,bierze w gorze!

coś rosną te kilometry

plaza w Chorwacji -pasuje!!!:)
jaki jest przewidywany dzienny przebieg?
trasa ustalona czy jeszcze bedziemy dywagowac?

jeśli do lasu to vitara(dostep czesci,gabaryty,)chociaz ja mialem i skonczylem i tak na toyocie:) wiec podobnie pewnie bedzie z toba .Wiec dobrze przemysl decyzje hehe.

znalzlem nowy kolorek dla toyki:


Uploaded with ImageShack.us

co wy na to?