Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Jak sądzicie, jest sens trzymać jeszcze kilka lat LJ 70 i KZJ 90 do czasu aż będzie czas na skończenie prac remontowych? Mimo usilnych starań i chęci brakuje czasu na remont ramy w 90-ce i ogarnięcie nadwozia w 70-ce. Nie wiem czy warto jeszcze to trzymać, czy też lepiej oddać w inne ręce, może ktoś będzie się cieszyć szybciej niż ja.

Moim zdaniem J9 nie zostanie klasykiem a LJ7 tylko w przypadku idealnego satanu.

Biorąc pod uwagę ceny na otomoto. to raczej Land Cruisery nie tanieją . Ale te niegotowe ceny mają dużo niższe. Gadżety ładnie podnoszą wartość zabawek.

Co do LJ70 to rzeczywiście, przy odpowiednim wkładzie finansowym da się coś ugrać i może inwestycja się zwróci.
Jednak słychać na forum, że pojawiły się nowe 70 znacznie lepiej wyposażone niż stare, więc trzeba to wszystko przeliczyć.

Natomiast J90 powolutku znika, na allegro coraz mniej rozbieranych części. Wydaje się, że nawet sprzedaż na
części może dać niezły zysk. W końcu to pierwszy cywilizowany model z wygodami, a wygody są awaryjne.

Tak na prawdę mam nawet dwie 70-ki. Jedna już została rozebrana na części i pozostawiłem tylko całość podwozia z myślą nad przełożeniem na to nadwozia UAZ-a. Teraz najbogatsi są ci, co mają czas na własne przyjemności.

carinus pisze: ↑

09 sty 2023, 16:48

Jak sądzicie, jest sens trzymać jeszcze kilka lat LJ 70 i KZJ 90 do czasu aż będzie czas na skończenie prac remontowych? Mimo usilnych starań i chęci brakuje czasu na remont ramy w 90-ce i ogarnięcie nadwozia w 70-ce. Nie wiem czy warto jeszcze to trzymać, czy też lepiej oddać w inne ręce, może ktoś będzie się cieszyć szybciej niż ja.

Zgadzam się z Kylonem. 90 umrze i zniknie.
70 tylko w idealnym stanie mają szansę na wysoką cenę ale czy na cenę, która zwróci wkład, to nie sądzę.

Jak teraz nie sprzedasz to wygnije do końca i po prostu wywalisz na złom.
Been there. Done that.

70 tka się zachowa, to jednak "taki traktor" ja mam i lubię tą prostotę , a że używam w koło komina to tym bardziej
J9 i J12 pójdzie w niebyt
Ale najgorsze co nam może zabrać z rynku te auta to eko przepisy

Po Waszych sugestiach i rozmowach z moją drugą połówką postanowiłem jednak sprzedać sprzęty, niech ktoś inny mający czas postawi to na nogi. W to miejsce mam zamiar kupić jakiegoś busa z zamiarem adaptacji na minikamperka. Można spokojnie załadować rowery, jakiś materac na jeden czy dwa noclegi i poganiać po kraju.

tadeo pisze: ↑

10 sty 2023, 12:41

carinus pisze: ↑

09 sty 2023, 16:48

Jak sądzicie, jest sens trzymać jeszcze kilka lat LJ 70 i KZJ 90 do czasu aż będzie czas na skończenie prac remontowych? Mimo usilnych starań i chęci brakuje czasu na remont ramy w 90-ce i ogarnięcie nadwozia w 70-ce. Nie wiem czy warto jeszcze to trzymać, czy też lepiej oddać w inne ręce, może ktoś będzie się cieszyć szybciej niż ja.

Zgadzam się z Kylonem. 90 umrze i zniknie.
70 tylko w idealnym stanie mają szansę na wysoką cenę ale czy na cenę, która zwróci wkład, to nie sądzę.

Proszę sobie nie żartować ! Nie bez powodu trzymam od tylu lat 90 która robi po 100km rocznie

Mesel. Jak nic skończy na Classic Dakarze .

Mesel pisze: ↑

12 sty 2023, 15:49

tadeo pisze: ↑

10 sty 2023, 12:41

carinus pisze: ↑

09 sty 2023, 16:48

Jak sądzicie, jest sens trzymać jeszcze kilka lat LJ 70 i KZJ 90 do czasu aż będzie czas na skończenie prac remontowych? Mimo usilnych starań i chęci brakuje czasu na remont ramy w 90-ce i ogarnięcie nadwozia w 70-ce. Nie wiem czy warto jeszcze to trzymać, czy też lepiej oddać w inne ręce, może ktoś będzie się cieszyć szybciej niż ja.

Zgadzam się z Kylonem. 90 umrze i zniknie.
70 tylko w idealnym stanie mają szansę na wysoką cenę ale czy na cenę, która zwróci wkład, to nie sądzę.

Proszę sobie nie żartować ! Nie bez powodu trzymam od tylu lat 90 która robi po 100km rocznie

Widzisz nie ma co trzymać bo będą tracić na wartości. sprzedaj ja kupię

Powiem Wam że idziesz do samochodu, który masz sprzedać, autko stoi pod pokrowcem na zewnątrz, akumulator z lekka rozładowany, przekręcam stacyjkę, rozrusznik ledwo zakręci...ale obrót wałem i silnik pięknie chodzi. W porównaniu do obecnych padaczek to czasem żal rozstawać się z tak solidną techniką.

Wiesz... nakazu nie ma Mozesz sprzedac nowsze padaczki i jezdzic 90-tka

Gdybym miał czas ją zrobić, pewnie tego tematu by tutaj nie było. Ładować kasę mechanikowi za zrobienie tego jest bez sensu. Dynamika zmian na rynku paliw też miesza nam w portfelach. Użytkować paliwożernego diesla na co dzień, nie będzie przyjemne. Staram sie mieć jakąś alternatywę w domu na każdy rodzaj paliwa, nawet mając nadwyżki prądu z PV kupiłem dupowóz na bateryjki.

A cóż to za "dupowóz na bateryjki", co daje się porównać z LC?