Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

W koncu Hilux poskladany do kupy i pomyslalem ze takze wrzuce pare fotek.Generalnie kazdy kto widzial go po tym jak zrobil fikołka nie wierzy ze to ten sam Hilux.

Ja też nie wierzę ale na fotkach mało widać. No wreszcie Krzysztofie a teraz w pedał, jeździć i się cieszyć
Dla porównania mógłbyś wstawić fotki "before"

Norick pisze:Ja też nie wierzę ale na fotkach mało widać. No wreszcie Krzysztofie a teraz w pedał, jeździć i się cieszyć
Dla porównania mógłbyś wstawić fotki "before"

Dla porownania wrzuce tylko jedna fotke z okresu przed reaktywacja.Inne sa zbyt drastyczne

o w mordę
kawał roboty...dawaj te drastyczne foty, już mi zwieracz ledwo trzyma
A nie lepiej było zostawić "before" widzę że współczynnik oporu powietrza ma dużo niższy niż w standardzie

Norick pisze:o w mordę
kawał roboty...dawaj te drastyczne foty, już mi zwieracz ledwo trzyma
A nie lepiej było zostawić "before" widzę że współczynnik oporu powietrza ma dużo niższy niż w standardzie

No to jeszcze jedna fotka.Wiem ze weterynarz z Francji ktory jezdzil tym Hilem do chorych krówek i koników ledwo uszedl z życiem.Dach prawie mu zlamal kark i praktycznie od listopada dochodzi ciagle do siebie.

o żeszzzzzzzzzz...współczuję panu poprzedniemu driverowi
Widać ile włozyłeś w wyprostowanie blaszanki...chociaż branża mi pokrewna to staram się nie dachować. Zajmuję się kaskaderskim wypasem różnych zwierząt ( głównie kopytnych)
ale...inne też nie sa mi obce...


Nadal gratulejszyn przeszedłeś niezłą drogę
Napisz w trakcie jakie mankamenty prostowania budy Cię spotkały, co skrzypi, gdzie cieknie itp
I opisz może jak z opłacalnością całego przedsięwzięcia...czy warto czy też lepiej szukać innych rozwiązań
Twój wątek jest dość istotny dla przyszłych posiadaczy taczek ( niekoniecznie tylko taczek)
Pozostający pod wrażeniem Norick
serio serio

Rama nienaruszona.Tak samo komora silnika jak i sam motor z osprzetem.Dach uzywany lecz w stanie idealnym wspawany ze slupkami.Prostowany byl tylko lewy przedni slupek.Szpachla w ilosci minimalnej tylko na pace ( nie bylo sensu kupowac drugiej).Caly przod czyli maska blotniki lampa i atrapa nowe w podrobce a drzwi uzywane i po zmatowaniu poszly w lakier.Jesli chodzi o oplacalnosc to za te pieniadze moglbym kupic najwyzej 1.5 kabiny z 2005-2006 r.Tu mam SR-Type ( to we Francji handlowa nazwa naszego SR5) ze skajowata skora ale moze to i dobrze bo praktyczniejsza w utrzymaniu.Po jezdzie probnej nic nie skrzypi i nie swiszczy a test szczelnosci tez przeszedl pozytywnie.

To drugi Hilux po dachowaniu, tylko u mnie trochę delikatniej było

Coz nie ma sie czym chwalic.Moja pani zazyczyla sobie troche "sreberka" i musialem zainstalowac to bulwarowe zelazo.To przyklad tego co czlowiek potrafi zrobic aby miec spokoj w domu

co by tu nie mówić - może jak bym miał takie sreberka z przodu, to bym teraz nie miał zeszlifowanego do białego zderzaka, bo z kolei moja Pani była przekonana, że się zmieści

Ja chyba bym zmienił Panią jak by mi warunki stawiała co do sreberek

NOOOOOOOOOOOOOO!
podpisuję sie obiema ręcami i czterema wczepionymi we mnie pazurami