Przyspieszam ściąga w lewo, zwalniam ściąga w prawo

[rolkos]

Jak w temacie, przy 80km/h naciskam gaz do dechy puszczam kierownicę zaczyna powoli skręcać w lewo. Puszczam gaz zaczyna skręcać w prawo. Zbieżność, hamulce? Co to może być?

[Rokfor32]

Wywalone tuleje zawieszenia. Prawdopodobnie tył, dolne drążki. Ale do kontroli wszystkie, przednie też.

[rolkos]

Bez podnoszenia samochodu będzie czuć luzy? Wszedłem pod spód to minimalny ledwo wyczuwalny luz jest na samym stabilizatorze (drążki wymieniałem wiosną).

[Rokfor32]

Stacja diagnostyczna i szarpaki - na obu osiach.

[rolkos]

Dodakowo zauważyłem że przedni prawy górny wahacz przy maksymalnym opuszczeniu ociera o sprężynę.
Może to mieć coś wspólnego?

sprezyna_wahacz.jpg

(238,74 KiB) Pobrany 60 razy

[kylon]

Być tak nie powinno. Coś Ci się przesuwa w geometrii.
Zobacz czy masz skręcone tuleje przednich wahaczy na mimośrodach. Może to być też luźna przekładnia (śicąganie w zależności od rzyspieszania, hamowania)

[Rokfor32]

To jest zwykle związane ze zbyt długimi amorami liftowymi, mogą też być wywalone tuleje amora, co skutkuje zwiększonym skokiem zawiasu. Tyle, że to ma raczej niewielki wpływ na geometrię, i jazdę na wprost.

Sprawdź też hamulce z przodu, czy się który nie zapiekł. Też może mieć to wpływ na tor jazdy, bo auto ma stały 4x4, i zapieczenie nierówno rozdziela opory toczenia na prawa i lewą stronę, zależnie od ciągnięcia/hamowania napędem.

[rolkos]

Z lewej strony nie dotyka wszytko OK, z prawej dotyka - to chyba musieli by zrobić różne długości. Śruba mocująca po podniesieniu wydaje się być w środku tulei. Amortyzator miał być +2"

Geometria jest OK, sprawdziłem dzisiaj, była minimalna poprawka. Jutro jadę na szarpaki.

Z hamulcami bardzo możliwe bo od niedawna pojawiło się pulsowanie na pedale (miałem to na początku roku - wtedy wymieniłem u kylona tarcze, klocki + regeneracja tłoczków). W sumie po geometrii skręcanie w lewo jest prawie nie wyczuwalne, za to gdy puszczę gaz skręca w prawo i to zdrowo.

W weekend samochód spędził dużo w błocie, było też trochę szarpania.

[rolkos]

Update. Sprężyna dotykała wahacza ponieważ była źle założona - obrócona i nie siedziała prawidłowo w gnieździe.
Z przodu tylko jeden tłoczek nie stał reszta mniej lub bardziej się blokowała, tym razem wymieniłem wszystkie na nowe. Gumy sprawdzone lagą, nie dałem rady na szarpaki, zrobię to po powrocie z Ukrainy. Nadal ściąga lekko w prawo jak puszczę gaz, ale przynajmniej nie ściąga w lewo.

[plum76]

po Ukrainie sie wyrówna .
ty wiecej w warsztacie spedzasz niz jezdzac.
paweł

[rolkos]

Nie no bez przesady, maks to 50/50

[rolkos]

Bedac w drodze na ukraine wyladowalem w ASO toyoty nagle silnik zaczął wydawac dźwięk jakby to bylo V8. Chodzi rowniutko, ladnie przyspiesza nie dymi tylko głośny. Dzwiek bardziej jak w samolocie nie skrzeczy nie stuka.
Teraz stoi nad nim 3 speców i oglada.

[kylon]

Sprężyna się krzywi ze złości że z takim amorkiem musi współpracować

[luk4s7]

No i J12 zawsze marzyło o V8 - stąd ten dźwięk!

[Rokfor32]

Mam V8 na podwórku, nawet z fajnym wydechem. I... nie. Żaden klekot czterocylindrowy nie ma szans tak brzmieć ...