Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Od jakiegoś czasu pojawił się problem z przełączaniem napędów w 4Runner 4.0 V6 (pokrętło plus silnik elektryczny). Czasami nie chce dołączyć się przednią oś, kontrolki mrugają i trzeba wyłączyć zapłon i po ponownym włączeniu zapłonu i jednoczesnym pozostawienie pokrętła w pozycji 4x4 przednią oś dołącza się. Natomiast odłącza nie przedniego napędu odbywa się sprawnie. Czy może ktoś ma pomysł lub doświadczenie co może pacjentowi dole gać? Generalnie nie jeżdżę w terenie i nie wykorzystuję wszystkich opcji napędu, jedynie zimą przy trudniejszych warunkach załączam dodatkowo przedni napęd. Zauważyłem przy reduktorze wiszący gumowy wężyk, ale wygląda to na od powietrze nie.

W 9 na 10 przypadkow rozszczelnia sie obudowa silniczka i wnetrze zaczyna korodowac. Pojawiaja sie opory, tarcie i takie wlasnie problemy nieswoiste. Problem nieleczony prowadzi do zgnicia na amen i zabetonowania w pozycji skrajnej. Do rozebrania i inspekcji.