stalowy zderzak?

[Fabian]

Przydarzyła mi się dziś stłuczka i przód mojego bezwypadkowego skarbu przeszedł do historii.

Porozbierałem to wszystko i jestem po wstępnej ocenie zniszczeń. Wszystkie belki i wzmocnienia lamp i zderzaka na złom. Lampy + kierunki - rozwalone. Belka łącząca ramę - wgnieciona do środka, uszkodziła obie chłodnice, belka łącząca karoserię wgnieciona.

Mam następujący dylemat ze zderzakiem - czy zamiast kupować nowy (używany) plastik+halogeny +wszystkie belki, wzmocnienia uchwyty itd nie dopłacić trochę i pójść w stalowy zderzak np. z fabryki4x4?

Czy aby masa stali przy kolejnej nie daj Boże kolizji nie narobi jeszcze więcej spustoszenia i kosztów, łącznie z deformacją ramy?
Uprzejmie proszę o opinie osób posiadających taki pług z przodu.

[kylon]

Od kiedy auto jest w Polsce

[Fabian]

od września 2013. Dlaczego pytasz?

[plum76]

Kylon nie ściemniaj tylko napisz od razu ze jak auto zarejestrowane w PL po XI 2007 to zderzak musi mieć homologacje, jak wcześniej to możesz i ceownik sobie przyspawać.
pawel

[plum76]

IX 2013 to data sprowadzenia do PL czy jestes włascicielen od tej daty?
liczy sie data pierwszej rejestracji w PL przez dowolnego właściciela (poprzedniego).
pawel

[Fabian]

niestety data sprowadzania
Proszę o info jak to się ma do zderzaka i jago braku homologacji w Polsce i poz nią.

[kylon]

Było o tym zylion razy. Zakładając zderzak bez homologacji narażasz się na:
- możliwość nieprzejścia badania okresowego
- możliwość niewypłacenia odszkodowania przy kolejnej kolizji
- skutki prawne związane z uszkodzeniem komuś mienia lub zdrowia
Tyle w temacie.
Nie ma homologowanego zderzaka stalowego do tego pojazdu - amen