Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Ok. Dzięki zanabyłem. W sobotę montaż.

Jako że jeszcze na świeżo jestem po montażu to może przydadzą się moje doświadczenia:
kostki do słupkowych lamp są 6-cio pinowe, a jest wykorzystanych 5 z nich, piąty pin 'bez pary' to jest przeciwmgielne (kabelek czerwono-żółty), trzeba go wyjąć i wsadzić w miejsce obok - tu leci kierunek.
Z lewej strony prąd kierunku można pobrać z innej kostki 6-cio pinowej u mnie wiszącej luzem koło lewarka (może to jest kostka do oświetlenia przyczepy) - skrajny kabelek w kostce zielono-czarny to kierunek - tylko połączyć:)
Z prawej najlepiej zdjąć wewnętrzny boczny plastk w bagażniku i mamy jedną wiążkę 4kabelki (biało-czarny,i trzy zielone w tym jeden grubszy zielono-żółty - to właśnie kierunek. Z kostki oryginalnej wyciągamy piny i wkładamy odpowiednio do kostki depo, zamiana pinu przeciwmgielne i kierunek tak samo jak z lewej.

Tylko jeszcze z przeciwmgielnym trzeba podziałać.

Ok. Dzięki Pifo masz

Lampki otrzymane, wyglądają ok.
@ Piotrusz czy miałeś w zestawie żeńskie kostki Depo? Czy dokupowałeś osobno czy rzeźba? Pytam, bo mam tylko męskie ?

przy lewej lampie jedna kostka była, oryginalna do niej pasowała.
przy prawej były obie męska i żeńska, ale zauważyłem że saobie dopiero po jakimś czasie (kupowałem ją w wakacje ...może bogatszy zestaw był)

Powiem wam wszystko niebawem bo postanowiliśmy zgłębić temat z Depo. W czasach kryzysu łatwiej się dogadywać bo przedtem to tylko chcieli współpracować z takimi jak IC czy inne duże hurtownie.

kylon pisze:Powiem wam wszystko niebawem bo postanowiliśmy zgłębić temat z Depo. W czasach kryzysu łatwiej się dogadywać bo przedtem to tylko chcieli współpracować z takimi jak IC czy inne duże hurtownie.

No wreszcie

Zrobione, działają polecam cena 240 pln za komplet czas montażu max. 10 min. Wygląd konkretny

witam
nie ma głupich pytań ale czasami niewiedza kosztuje
zdechło światło w zderzaku a po otwarciu wyleciała garść rdzy więc reanimacja o kant dupy
decyzja na światło w słupku
co mnie nurtuje:
1. czy psy luk okresowe przeglądy dowala się do lamp kierunków białych/ oczywiście klosz bo wiadomo środek świeci na żółto / takich jak sprzedaje mhm tuning , plus tego że wszystko z kablami jak to niektórzy doświadczyli, ale brak homologacji ale roboty chwila aby działało
2. czy kupić z homologacją żółty klosz, biały do cofania i dół czerwień ale tylko z otworami i trzeba porzeźbić z żarówkami i oprawkami,
ceny podobne:
1 poz za 103 zeta
2. poz z rzeźbą za 105 ale tak jak przykazano w każdym samochodzie i pól dnia roboty

czy ktoś miał jakiś dym, panowie sprawa na EX
dzięki za podpowiedzi

no i stało się lampy zmieniona i zamontowane. W słupkach ,,DEPO" za 206 zeta, polecam bo okablowane z wtyczkami i z żarówkami. Podłączenie zajęło chwilę 5 min, więcej zabawy z kierunkami ale trzeba było pociągnąć po jednym kablu zasilającym z lewej i prawej strony z dolnej kostki. Świeca cudownie i wyglądają po zbóju. Przeciwmgielne którego nie ma w lampach ,,DEPO" zostało zaadaptowane z czerwonej lampki stop-pozycja strona kierowcy bo tylko ta chodzi. Znowu jeden kabelek więcej.
Reszta wycięta i zaizolowana co by faza nie uciekała.

Mam Pytanko! Czy lampy do wersji produkowanej w roku 2000 - 2002 pasują do wersji produkowanych w latach 1996 - 1999?

Podlącze sie pod to pytanko bo jestem pewny tylko na 80% ze pasuja chociaz nie dam sobie reki za to uciąć.

Panowie pasują lampy z 2000-2002 do wczesniejszych rocznikow? Po raz dziesiaty nie mam jakiegos swiatla i postanowilem zmienic na depo z bialym kierunkiem tylko co z tym rocznikiem?

hunter będą pasować. zmostkuj sobie lampy w zderzaku i w słupkach. ja mam tak zrobione dzięki czemu mam np. 2x lewy kierunek, 2x prawy, 4x tylne pozycje itd. jak padnie ci 1 żarówka to zawsze masz jeszcze w zapasie drugą działającą w innej drugiej lampie

Wielkie dzieki za info. Ja nie bede mostkowal, pozostawie sobie lampy w zderzaku jako atrapy albo wogole je usune i wstawie odblaski

chociaz nie wiem jak bedzie na przegladzie bo niby lampy nie maja homologacji, wiec pewnie zostawie w zderzaku ori.