Skóra z przodu jest na 100% nowa, tył oryginał.
Mój LX też rudy na spodzie, jednak mniej ta 80 z ogłoszenia, też od 15 lat po solonych drogach jeździ, kupiłem go już takiego i mimo że służy tylko do katowania w terenie i lubię go i od strony technicznej jest bez zarzutu, nie kupiłbym go ponownie, właśnie ze względu na rdzę nad którą coraz trudniej zapanować.
Wg mnie tania J80 w kiepskim stanie technicznym, za to bez rdzy, to jednak lepszy wybór.andrzejrolnik pisze: ↑09 paź 2022, 12:04minimalna kwota za FZJ80 w bardzo dobrym stanie to 90-120tyś.,
Tę opcję aktualnie przerabiam... w 120 tyś powinienem się zamknąć wraz ze swapem na V8