Regulator siły hamowania

[ichmis]

Mam pytanie ?
Z tyłu Toyoty przy tylnym moście znajduje się regulator siły hamowania , jak to działa ?
Bo podobno mam to zje ..... ne i źle mi tył hamuje , może jakiś opis ?
A może to trzeba całe wymienić ?
Podobno to działa również na odchylenia na boki ?

Dzięki za jakiś opis i podpowiedź co z tym zrobić ?

Kolor

[czobi]

na oko wyglada jak mala pompa hamulcowa ze sprzezynka
zmniejsza cisneinie jak auto niedociazone, dociazone dostaje tyle samo na przod jak i tyl,
zawsze slyszalem od mechaniorow ze wrecz mozna sie tego pozbyc bez szkody a wrecz polepszenia hamowania
jakos tak chiba
Profesory wyjasnia ci tu wszystko elgancko Pyrus wstawi ytb z australlii jak to dziala , mozesz spac spokojnie

[Pyrka]

Profesory wyjasnia ci tu wszystko elgancko Pyrus wstawi ytb z australlii jak to dziala , mozesz spac spokojnie

A jak , fim niżej. Chyba o to koledze chodzi.

Google: lspv land cruiser 80 adjustment - enter

• http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/ ... tures.html
• http://www.landcruiserclub.net/forum/vi ... =15&t=9354

LSPV - Load Sensing Proportioning Valve

The LSPV is used on Toyota models such as Truck, Van and Station
Wagons which may be used to carry a variety of loads. The heavier the
load, the greater the portion of braking is required of the rear brakes.
The LSPV allows higher pressure to the rear brakes to accomplish this.
The LSPV is attached to the body or frame above the left rear control
arm or axle housing. Load sensing is accomplished by suspending the
sensing spring between the vehicle body and the rear axle housing. The
load sensing spring movement caused by vehicle height changes due to
load, is transmitted to the proportioning valve.

As a vehicle is loaded, the leaf springs are compressed as the vehicle
body lowers. The load sensing spring provides a variable force pushing
the proportioning piston up as the vehicle is loaded. As the piston is
lifted, a higher brake hydraulic pressure is required to force the piston
down resulting in higher pressure at the rear wheels.

[ichmis]

Dokładnie o to Mi chodzi
teraz poczytam i postrawdzam ten regulator i zobacze czy da rade go zreanimowac ?
ciekae czy sa jakies zestawy naprawcze do niego ?
jakies gumki itp ??
albo całość gdzieś dostać ?

\ps dzieki za info biore sie za lekture

[czobi]

nareszcie jakis real, a nie o cisniniomierzach
nuu i prosze znalazlem ,male nieznane a opinie rozne..
Profesory nasze kochane mozecie naswietlic sprawe tego ustrojstwa jakos tak blizej, potzrebne to do szczescia ??

"po lifcie regulatora siły hamowania tylnich bębnów hamulcowych.
Jeśli ktoś nie wie po co to urządzenie w samochodzie, to robi ono pracę dość ważną dla tych co lubią szybko jeździć po zakrętach. Regulator siły hamowania, reguluje odpowiednio do obciążenia tylniej osi moc hamowania tylnich kół. Im tylnia oś jest mocniej dociśnięta przez obciążenie, tym większa siła hamowania. Nie ma tu żadnej elektroniki, tylko zawory w układzie hamulcowym i cięgło, albo raczej ramię, doczepione do tylniego mostu. Dlaczego to takie ważne na szybkich zakrętach? Kiedy nagle się wciśnie hamulec na szybkim zakręcie, to tylnia oś zostanie zdecydowanie odciążona i jeśli siła hamowania na tej osi nie zostanie zredukowana to koła się zablokują i niewprawny kierowca wykona piruet pomstując na wszystkich oprócz własnej indolencji. Więc jeśli karoseria z ramą unosi się do góry, czyli jest odciążana, regulator siły hamowania zmniejsza moc hamulców na tylniej osi, czyli przymyka zawór na przewodzie dolotowym płynu hamulcowego do tylnich hamulców. Dlatego jeśli wstawimy wyższe zawieszenie i rama z karoserią pójdzie w górę, to regulator siły hamowania przez cały czas obniża siłę hamowania tylniej osi. Trzeba tak zmodyfikować układ, aby regulator tak działał jakby nie wykonano żadnych kombinacji z zawieszeniem."

[seburaj]

nie "tylnich", ino "tylnych" jak już

do mądrej jazdy można zdemontować, ale tylko tym osobnikom - którzy pamietac beda, ze przy ostrym hamowaniu na asfalcie (na przykład) most tylny wyprzedzić może przedni

[kylon]

Zestawy naprawcze są i wcale nie takie drogie.

[czobi]

ty tylnych to cytat z kilometra
nawet nim ,sie okazalo, sam sobie odpowiedzialem

[ichmis]

Rozebrałem regulator i okazało się że pourywały się śruby regulacyjne , całość skorodowana na maxa ,
CAŁOŚĆ SZROT na maxa .
myślę żeby odkupić gdzieś od kogoś , albo na jakimś szrocie może gdzieś ?

Ten zestaw tez fajna sprawa bo jeśli uda mi się od kogoś wyciagnac ten regulator albo kupic gdzies to i tak trzeba bedzie go zregenerowac troszeczke
Myslalem żeby dobrać od 4runnera ale zadzwonił facet ze mu z magazynu pokradli i nie może tego znalesć .

[ichmis]

LSPV - Load Sensing Proportioning Valve - muszę kupić jakąś używkę , bo patrzyłem po stronach to kosztuje 290 dolców i 77 zestaw gumek wiec niezła sumka wychodzi
Może ktoś może doradzić gdzie kupić albo sam ma na półce ?
Kolor

[pki]

Swego czasu jak koś szukałem zrobiłem listę kopiując wszystkich co rozkręcają hadejoty z allegro itp, mogę ci podesłać na maila, podaj mi adres na pw.

[ichmis]

czekam na przesyłkę , 250 zł z aledrogo gościa trafiłem , będą dwa i zobacze czy działa , porobie zdjecie przy zakładaniu.
Jak gość nie dośle to się odezwę
Karol

[ichmis]

Witam
Poskładałem jeden z dwóch czujników i działa
dziekuje za pomoc i rysunki