Pali i po chwili gaśnie

[masek]

Witam mam problem z lj70 pali i po chwili gaśnie gdy dodaje gazu nie reaguje i gaśnie przed tą awarią wymieniałem cieknący wlew paliwa na nowy ale po tym auto normalnie jeździło zalałem zbiornik na full przejechałem 10km i było dobrze postawiłem auto na 2 dni odpaliłem auto i już zaczęły się kłopoty naładowałem akumulator na wszelki wypadek ale to nic nie dało postaram się zrobić film

[kpeugeot]

sprawdź czy paliwo dochodzi do pompy
jeśli tak to sprawdź czy zawór na pompie pyka po przekręceniu kluczyka w stacyjce

i najmniej prawdopodobnie że ci się zbiornik nie odpowietrza, odkręć korek wlewu paliwa i zobacz czy zassało powietrze przy zdejmowaniu

sprawdzając pompę najprościej zdjąć przewód z paliwem wchodzący do filtra paliwa i wpiąć go bezpośrednio do pompy paliwa, wtedy mijasz filtr paliwa w którym możesz mieć zamarznięta wodę i dlatego nie dochodzi paliwo i silnik nie pracuje

[masek]

Właśnie przy otwieraniu zbiornika strasznie zasysa dzisiaj go zapalilem i chodzi ale jak dodam gazu przy 2tys się dławi i nie ma mocy ???

[Rokfor32]

Zaczyna sie takie sprawdzanie od drożności filtra paliwa. Masz typowy objaw niedoboru paliwa, więc jest coś nie tak z przewodami, filtrem albo zbiornikiem (równie dobrze może być zasyfione sitko w zbiorniku). Jeżeli przy otwarciu korka zasysa to przynajmniej oznacza że układ jest szczelny, i można pominąć kontrolę rurek na przerdzewienie.

[masek]

Koledzy czy to że wymieniłem wlew paliwa do zbiornika ma to wpływ mogłem przecież popieprzyć przewody jest ich w sumie 5 dwóch nie da się pomylić ale pozostaje 3 ???

[Rokfor32]

Te przewody to odpowietrzenie zbiornika. Mogłeś pochrzanić, ale jeżeli przy otwartym korku nadal jest problem to przyczyna jest gdzie indziej.

[kmiecio]

obstawiam że masz przerdzewiałe przewody wychodząc ze zbiornika paliwa i prowadzące do filtra, ale mogę się mylić

[jezus]

Przy wymianie mógł sie syf ( rdza ) posypac do paliwa i zatkac filtr......

[masek]

Dzięki Koledzy za wszystkie podpowiedzi pomogło gdy wymieniałem rurę wlewową do paliwa nie mogłem nałożyć starych przewodów i użyłem WD40 w dużej ilości dużo poszło w przewody a z tego co się dowiedziałem to WD wygania wodę z układu paliwowego wczoraj zapaliłem auto i pochodził z 20 minut i dzisiaj 10 minut i i przepalił wodę i hula wszystko dobrze wkręca się na obroty itp tak jak jeden z Kolegów powiedział nie palił bo woda zamarzła w filtrze paliwa i nie chciał zapalić postawiłem go garażu i już zapalił ale nierówno chodził i miał objawy braku paliwa ale wszystko jest dobrze

[masek]

Witam po miesiącu auto przestało kompletnie palić przez obudowę filtru paliwa z pompką zaczęło dostawać się powietrze uszczelka gumowa padła całkowicie nie da się naprawić pojechałem na szrot i od jakiegoś japońca założony filtr i pompką wszystko działa cacy.....

[Kwiatec]

Witam po miesiącu auto przestało kompletnie palić przez obudowę filtru paliwa z pompką zaczęło dostawać się powietrze uszczelka gumowa padła całkowicie nie da się naprawić pojechałem na szrot i od jakiegoś japońca założony filtr i pompką wszystko działa cacy.....

no włąśnie bo ta teoria z WD to taka z lekka kosmiczną mi się wydawała. aczkolwiek już nic raczej mnie nie zadziwia