Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Moja Toyote kupiłem 2 miesiące temu i powoli przywracam do życia. Dziś zajrzałem po wykładzinę i taki widok się pojawił.
Zero rdzy mała rzecz a cieszy

Stan blacharski przepiękny. Szkoda, że to VM.

kylon pisze: ↑

14 paź 2022, 06:26

Stan blacharski przepiękny. Szkoda, że to VM.

A są jeszcze jakieś różnice oprócz silnika ?

- silnik
- wspomaganie hamulców inne
- część osprzętu Valeo
- inny silniczek wycieraczek
- kilka drobiazgów
Można bez problemu zrobić z tego prawdziwą Toyotę.

Jak na razie na tego VM nie narzekam mułowaty ale jedzi

Druga strona pod wiązką kabli małe dziurki czyli ideału nie ma.

Dziurki zaspawane, zabezpieczone wnętrze wymyte i zaczynam kłaść maty bitumiczne.

Przegląd drzwi zakończony pozytywnie. Wnętrze dzwi wyczyszczone z brudu , początki korozji usunięte , wymalowane oraz zabezpieczone

Przód prawie gotowy jak na amatora jestem zadowolony

Toyoye kupiłem w lipcu od tego czasu ciagle coś robię lista rzeczy naprawionych :
Przednie amortyzatory wymienione na EFS elite +amortyzator skrętu
Resory regeneracja , nowe tuleje EFS nowe gumy stabilizatora .
Nowe końcówki drążków
Wymienione uszczelniacze i łożyska przedniej osi .
Przednie hamulce , nowe tarcze, wężyki , klocki , zaciski regeneracja .
Wymienione oleje w mostach skrzyni , reduktorze , silniku ,
Płukanie układu chlodzenia zalanie glikolem bo w Portugalii to na wodzie jeździło . Wymiana termostatu
Czyszczenie intercoolera , montaż catch can .
Pranie wykładziny .
Nowe przednie światła led

Zdjęcia z prac poniżej.

…

Zefir pisze: ↑

13 paź 2022, 19:50

Moja Toyote kupiłem 2 miesiące temu i powoli przywracam do życia. Dziś zajrzałem po wykładzinę i taki widok się pojawił.
Zero rdzy mała rzecz a cieszy

Tak z ciekawości - czy ktoś wie, co to za materiał, który jest na większości powierzchni oryginalnie naklejony na gołą blachę podłogi? U Zefira widać po zerwaniu tych łat niemalowaną powierzchnię.

Zazwyczaj jest to masa bitumiczna nakładana ręcznie i wygrzewana w piecu na lakierni , chociaż obecnie nakłada się materiał LSAD np teroson Henkla
https://youtu.be/2RnVQ-9NUks

Po mału ogarniam UKP i elektrykę w aucie, Mam zamiar wstawić turbo z zmienną geometrią ale zanim to zrobię chce wiedzieć co się jakie są obecnie parametry temperatur ciśnień itp

Zefir pisze: ↑

12 lis 2022, 20:43

Zazwyczaj jest to masa bitumiczna nakładana ręcznie i wygrzewana w piecu na lakierni , chociaż obecnie nakłada się materiał LSAD np teroson Henkla
https://youtu.be/2RnVQ-9NUks

Dzięki!
Czyli główną funkcją tej oryginalnej masy jest wygłuszenie? Czy również jakaś zwiększona ochrona antykorozyjna?