Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tak też myślałem.

A ciekawości czy są jeszcze jakieś inne różnice pomiedzy tymi modelami (SS185HFD i SS180HF). Oczywiście producent ładnie opuisuje, że "snorkel system specifically for the high air flow demands of the powerful D-4D Turbo Diesel"

Zauważyłem, że Safari oferuje dwa rodzaje Snorkla do J9 z silnikiem diesla: http://www.safarisnorkel.com/docs/snorkel/toyota.html" onclick="window.open(this.href);return false; I moje pytanie jest takie, czy wersja z silnikiem D4D faktycznie potrzebuje Snorkla SS185HFD czy też może SS180HF do „zwykł...

Michalkrk pisze:bartek mowilem brac mojego a nie bedziesz pan narzekal pozdr.

Ja kupiłem od twojego komplet felg i jestem bardzo happy

Cze Właściwie wszystko masz opisane tutaj okiem użytkownika http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=390" onclick="window.open(this.href);return false; Jaki silnik http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=2799" onclick="window.open(this.href);return false; http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.p...

Przerabiałem temat. U mnie też nie ma i zostaje standardowe mocowanie fotelika.

Tak się niestety zdarza coraz częściej - nie ma już szkół zawodowych kształcących ludzi kierunkowo, więc i wybór ludzi do takich robót jest słaby. A niestety sam tester nawet za zylion szelestów sam geometrii nie ustawi. Spróbój zapytać o regulację pełną geometrii w najprostszym na świecie układzie...

Mógł się także zdarzyć zbieg okoliczności, że akurat padł Ci któryś krzyżak. Ja właśnie cudowałem kiedyś u siebie z wyważaniem kół, bo efekt był dokładnie taki jak przy złym wyważeniu - przenosiło drgania na fajerę. Okazało się, że był to krzyżak przy tylnym moście. Ciekawa podpowiedź. dzieki, spra...

Na geometrię jedzie się właśnie po to, żeby ustawić wyprzedzenie i pochylenie zwrotnic, i pochylenie koła. Za to goście biorą kasę, i jeżeli zabrali się za robotę bez poinformowania klienta że nici z tego, bo regulatory zapieczone - to znaczy że są zwyczajnie nieuczciwi. Jeżeli nie mieli pojęcia że...

jeszcze skan geometrii:
http://img153.imageshack.us/i/geobr.jpg

Panowie, Więc tak, geometria zrobiona. Jak widać na poniższym skanie była konieczna. Znalazło się też wyjaśnienie, czemu auto sciąga na prawo lecz wyglada, że akurat z tym nie da się za wiele zrobić. EFEKTY: - jest lepiej, aczkolwiek dalej powyżej 100 km drgania są wyraźnie odczuwalne Jestem już got...

Dziękuje za szybkie odpowiedzi.
Tylko ja wymieniałem polibusze przekładni kierowniczej, a nie wahaczy.
Rozumiem, że geometria i tak jest niezbędna?

Witam kolegów, Po wymianie polibuszy (Super Pro) kierownica w aucie zaczyna przy 90km strasznie drżeć, powyżej 100 km jest to bardzo silne. W związku z tym pytanie czy głównym powodem może być właśnie wymiana polibuszy i powinienem wybrać się na geometrię czy też powodów szukać gdzie indziej. Dodam ...

A mi się coś takiego śni: http://cgi.ebay.com.au/Toyota-Landcruiser-SWB-petrol-2D-Hardtop-4-Speed-1977_W0QQitemZ150567322351QQcategoryZ35227QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BPSSI%252BSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%252BUCK%26otn%3D20%26pmod%3D250772402662%252B250772402662...