Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

kylon pisze:

Stefek pisze: 2 lata temu wyceniono mi taka usluga na 1200 wraz z nowymi sprezynami/ amortyzatorami

he he to chyba mieli to robić pierwszy raz Zobacz sobie ile kosztują same odboje, które trzeba kupić.

może to cena za stronę ?

uwielbiam Twoje posty

można publicznie , a można na pw

pierwszy krok to diagnostyka komputerowa, jeśli chce to posiadamy serwisowy komp, a diagnostyka nie jest droga

warsztatów 4x4 od kilku lat namnożyło się jak uchodzców na Lesbos .....
COYOT też nie montuje ironmana, ale nieraz demontuje

wybrał ironman ?

jak zwykle masz rację, ale Kinetic Pty LTD to nie Toyota

prawda zawsze leży po środku

dobrze, dobrze .... akcesoryjnie to nie fabrycznie

lexux to lexux , nigdy prado

cytat: ... Tutaj masz specyfikację zawieszenia do J12 (bez KDSS) http://www.terraintamer.com/images/pdf/" onclick="window.open(this.href);return false; ... SK001i.pdf

a widziałeś LC 120 z KDSS ???

... ze strony technicznej to wiele zależy od przebiegu i sposobu użytkowania auta. Wałek sprzęgłowy w 6-cio biegowej skrzyni nie jest podparty łożyskiem w wale korbowym i po pewnym czasie przy dużym obciążeniu dostaje luzu osiowego co prowadzi do zużycia, zniszczenia łozyska sprzegła, samego sprzęgł...

trzeba zdemontować od środka plastik i dotrzeć do mechanizmu, ostatnio robiłem w lc 150 i udało się bezzniszczeniowo

od środka trzeba

sam nie próbuj